一、操作規程
1、工作前：
（1）檢查設備各部分是否存在漏油現象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄、開關是否處在規定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統、潤滑系統、電氣裝置是否良好，各導軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母有否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉、潤滑情況；
2、工作中
（1）注意起重機所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異回應停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴格遵守“九不吊”原則即：①鋼繩打結或有斷裂現象不吊；②斜吊不吊；③超負荷不吊；④吊物上面站人不吊；⑤未緊固物件不吊；⑥吊物埋入地下情況不明不吊；⑦吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑧帶棱角快口物件未做可靠捆扎不吊；⑨具有爆炸性對象不吊；
（3）為提高工作效率，可以讓兩個機構同時運轉，但不允許同時啟動；
（4）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現象，制動可靠有效后，才可繼續提升；
（5）在正常操作情況下嚴禁利用限位開關切斷電流；
（6）嚴禁對各機構進行反接制動
（7）發生突然停電或線路電壓急劇下降應迅速將所有控制器扳（轉)到零位，并切斷總開關。
（8）行車運行時不準進行檢修和調整機件。
（9）正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。 （10）工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留。運行中，被吊物體移動范圍內有人時或落放吊件時應發出警告信號。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運對象離地不得過高。
（11）兩臺行車同時起吊一個對象時，應按起重機額定載重量合理分配，統一指揮，步調一致，穩步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。
1、工作前：
（1）檢查設備各部分是否存在漏油現象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄、開關是否處在規定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統、潤滑系統、電氣裝置是否良好，各導軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母有否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉、潤滑情況；
2、工作中
（1）注意起重機所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異回應停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴格遵守“九不吊”原則即：①鋼繩打結或有斷裂現象不吊；②斜吊不吊；③超負荷不吊；④吊物上面站人不吊；⑤未緊固物件不吊；⑥吊物埋入地下情況不明不吊；⑦吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑧帶棱角快口物件未做可靠捆扎不吊；⑨具有爆炸性對象不吊；
（3）為提高工作效率，可以讓兩個機構同時運轉，但不允許同時啟動；
（4）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現象，制動可靠有效后，才可繼續提升；
（5）在正常操作情況下嚴禁利用限位開關切斷電流；
（6）嚴禁對各機構進行反接制動
（7）發生突然停電或線路電壓急劇下降應迅速將所有控制器扳（轉)到零位，并切斷總開關。
（8）行車運行時不準進行檢修和調整機件。
（9）正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。 （10）工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留。運行中，被吊物體移動范圍內有人時或落放吊件時應發出警告信號。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運對象離地不得過高。
（11）兩臺行車同時起吊一個對象時，應按起重機額定載重量合理分配，統一指揮，步調一致，穩步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。