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下載手機APP 投資1.2億元、用地120畝的湖南強聯軌道設備有限公司與紅侖工業(yè)園區(qū)達成入園協(xié)議，成功落戶紅侖新型產業(yè)區(qū)，標志著工業(yè)園區(qū)與南車集團的合作進一步深化。
中國南車是經國務院國資委批準設立實現A+H股上市的央企，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理和軌道交通裝備專有技術延伸產品，延伸產品市場包括電動汽車、風力發(fā)電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。2009年，在市委、市政府的高度重視下，通過多方努力，園區(qū)成功引進湖南強聯鐵路機械有限公司。該項目占地150畝，計劃總投資1.2億元，目前已完成投資約5000萬元，今年7月建成了第一期生產廠房并投入使用。公司今年已取得南車集團零配件訂單1.53億元，主要生產高附加值、高科技含量的軌道交通電機芯片。
為進一步深化與株洲南車的合作，工業(yè)園區(qū)依托湘鄉(xiāng)本地傳統(tǒng)機械制造的優(yōu)勢、強化與中國南車的對接與合作，開展對口招商和配套合作生產。新引進的湖南強聯軌道設備有限公司主要為株洲南車客車、城軌地鐵、動車組生產“高檔座椅”，市場發(fā)展前景巨大。同時，園區(qū)管委會力促園區(qū)企業(yè)“三聯環(huán)?！背薪又曛弈宪嚒败囕v通風系統(tǒng)管道配件”的生產業(yè)務，全力支持“炳煥建機”承接株洲南車相關零配件制造的生產業(yè)務。計劃近年內再引進3—5個相關項目或生產企業(yè)，努力打造南車集團零部件制造基地。
中國南車是經國務院國資委批準設立實現A+H股上市的央企，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理和軌道交通裝備專有技術延伸產品，延伸產品市場包括電動汽車、風力發(fā)電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。2009年，在市委、市政府的高度重視下，通過多方努力，園區(qū)成功引進湖南強聯鐵路機械有限公司。該項目占地150畝，計劃總投資1.2億元，目前已完成投資約5000萬元，今年7月建成了第一期生產廠房并投入使用。公司今年已取得南車集團零配件訂單1.53億元，主要生產高附加值、高科技含量的軌道交通電機芯片。
為進一步深化與株洲南車的合作，工業(yè)園區(qū)依托湘鄉(xiāng)本地傳統(tǒng)機械制造的優(yōu)勢、強化與中國南車的對接與合作，開展對口招商和配套合作生產。新引進的湖南強聯軌道設備有限公司主要為株洲南車客車、城軌地鐵、動車組生產“高檔座椅”，市場發(fā)展前景巨大。同時，園區(qū)管委會力促園區(qū)企業(yè)“三聯環(huán)?！背薪又曛弈宪嚒败囕v通風系統(tǒng)管道配件”的生產業(yè)務，全力支持“炳煥建機”承接株洲南車相關零配件制造的生產業(yè)務。計劃近年內再引進3—5個相關項目或生產企業(yè)，努力打造南車集團零部件制造基地。
