今年以來，市質(zhì)監(jiān)局對公眾聚集場所特種設備安全進行了兩次專項檢查，包括車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的扶梯以及住宅小區(qū)的電梯實施重點安全監(jiān)察。上述場所單位涉及共111家，抽查有關設備882臺。而目前，市質(zhì)監(jiān)局再次開展電梯、扶梯等特種設備的專項檢查，檢查的單位和設備也將會擴大。

　　此外，質(zhì)監(jiān)局也即將開展電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量專項抽查，重點抽查自動扶梯維保質(zhì)量，抽查時同步檢查使用（管理）單位主體責任落實情況。此次檢查首先要求企業(yè)針對存在的問題自查，8月15日前將自查情況提交到市質(zhì)監(jiān)局特種設備科。市質(zhì)監(jiān)局還將對維保單位的內(nèi)部管理情況進行證后監(jiān)督抽查。

　　繼續(xù)清查奧的斯事故電梯

　　“我們現(xiàn)在正在建設幸福東莞，如果電梯不安全，市民一天到晚提心吊膽，談何幸福？”昨日會議上，市質(zhì)監(jiān)局局長羅曉勤要求電梯、起重機械生產(chǎn)單位和維保單位要重視特種設備的安全維護問題。

　　羅曉勤介紹，今年上半年電梯一次檢驗合格率比往年高，而且關于電梯、起重機生產(chǎn)單位違法行為被立案查處的數(shù)量也比往年減少。“但是還是存在不足之處。”羅曉勤指出，一些維保單位仍然只注重經(jīng)濟效益。他分析，維保市場競爭激烈，出于成本的考慮，該換的零部件不換。羅曉勤給企業(yè)敲警鐘，特種設備一旦出事故，死亡率很高。不僅導致人員傷亡，也對經(jīng)濟造成損失，每一宗事故經(jīng)濟損失平均不少于100萬元。

　　據(jù)了解，東莞有奧的斯品牌的電梯，但并無奧的斯513MPE型扶梯在使用。羅曉勤要求，維保單位還要繼續(xù)清查是否有“奧的斯”513MPE型扶梯。

　　此外，羅曉勤要求維保單位要做好全面開展隱患分析，做好風險識別工作。控制風險，防止風險轉(zhuǎn)化為事故。

　　加裝變頻設備要告知

　　市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察科科長尹偉深介紹，今年上半年的檢查中發(fā)現(xiàn)維保單位還存在一些不足。比如，個別維保單位存在維保頻次達不到要求，或沒有按照規(guī)范要求做足維保項目，檢查甚至發(fā)現(xiàn)有的使用單位的電梯存在緊急報警裝置和轎箱應急照明燈等設備失效而繼續(xù)使用的問題。

　　此外，市質(zhì)監(jiān)局還發(fā)現(xiàn)，一些電梯使用單位給電梯加裝變頻裝置，使電梯省電節(jié)能運行。按照國家規(guī)定，這屬于電梯進行改造行為；同樣，對于更換同參數(shù)、不同規(guī)格型號的起重機械電動葫蘆、吊具等屬于起重機械重大維修行為以及對電梯和起重機進行遷移等，施工單位都必須先到市質(zhì)監(jiān)局特種設備科進行告知，并申報檢驗后方可施工。

　　“要求告知是為了杜絕無資質(zhì)的維保隊伍或使用單位對電梯和起重機械重大維修、改造和遷移，造成安全隱患。”尹偉深解釋。

　　昨日市質(zhì)監(jiān)局在會議上也特意強調(diào)電梯和起重機的重大維修、改造、遷移要告知，并表示近期還會下發(fā)相關的通知給維保單位。

　　而住宅小區(qū)的電梯也是市質(zhì)監(jiān)局接到的投訴比較多的問題之一。

　　據(jù)了解，關于住宅小區(qū)的電梯的投訴較多是因為部分使用單位（物管單位）維修資金不到位，對電梯故障修復不及時，致使個別電梯被停用后引起群眾不滿。“我們也希望市民多向市質(zhì)監(jiān)局投訴電梯安全相關的問題，這樣對物業(yè)管理和維保單位可以更好地監(jiān)督。”尹偉深說。（記者 許依寒）