據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2012年2月份，汽車起重機(jī)銷售2860臺(tái)，同比下降9.15%，環(huán)比上升98.89%；履帶吊銷量有所回升，與去年同期銷量相當(dāng)，為107臺(tái)，同比上升0.94%，環(huán)比上升57.35%。

◆汽車吊回暖，徐工重型走向獨(dú)占

2012年1-2月份，汽車起重機(jī)共銷售4298臺(tái)，同比下降18.98%。其中：徐工重型汽車起重機(jī)銷售2406臺(tái)，同比下降6.20%，市場(chǎng)占有份額有所下降，降至63.84%。由于總銷量同期相比是下降的，各品牌基本都是呈下降狀態(tài)，僅有北起多田野和北方交通是同比正增長(zhǎng)，徐工重型和中聯(lián)重科盡管是同比負(fù)增長(zhǎng)，但是仍要略好于行業(yè)平均水平。

從趨勢(shì)上看，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前中國(guó)汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為“絕對(duì)獨(dú)占型”，徐工重型的市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高，徐工重型將走向獨(dú)占地位，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)最為強(qiáng)烈，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重?cái)D壓。

◆履帶吊四強(qiáng)分立，三一實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)

2012年1-2月份，履帶起重機(jī)銷售175臺(tái)，同比下降9.79%。其中：徐工重型以48臺(tái)的銷量并列排名第一，三一科技的銷量為45臺(tái)，排名第二。

履帶起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在前四家企業(yè)，目前該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)為“分散型”，主要競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，某家企業(yè)經(jīng)營(yíng)只要稍微松懈，就可能下降，順位變動(dòng)的可能性很大。2011年，前四家企業(yè)當(dāng)中僅有中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，其他三家都有不同程度的負(fù)增長(zhǎng)，并且中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，表現(xiàn)搶眼。但是2012年1-2月份，三一科技表現(xiàn)最為搶眼，實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)。

◆隨車吊強(qiáng)勢(shì)，徐工走向獨(dú)占地位

2012年2月份，隨車起重機(jī)銷售945臺(tái)，由于1月份牡丹江專汽沒有納入統(tǒng)計(jì)，同時(shí)新加入了湖南飛濤和長(zhǎng)春神駿，所以無論是同比還是環(huán)比都不具有可比性。

2012年1-2月份，隨車起重機(jī)銷量為1438臺(tái)，單純從數(shù)量上講，與去年同期相比是上升了27.26%。今年1月份，牡丹江專汽沒有納入統(tǒng)計(jì)，同時(shí)也增加了湖南飛濤和長(zhǎng)春神駿，所以同比上升27.26這個(gè)數(shù)據(jù)并沒有什么具體的意義，但它傳達(dá)了一個(gè)信號(hào)，那就是隨車起重機(jī)在2012年將會(huì)依然強(qiáng)勢(shì)。