哥德瓦爾德推出了第一個新型緊湊型移動式港口起重機系列——80t的Model2。這臺新型起重機也是這家德國公司推出的第一個橡膠輪胎的門座起重機。哥德瓦爾德目前是特雷克斯港口解決方案分公司的一部分。

這臺起重機代表了哥德瓦爾德兩個方面的第一。第一個是新系列緊湊型移動式港口起重機，即緊湊型起重機家族系列。哥德瓦爾德說，新系列將公司第5代起重機向下延伸到小型貨物搬運作業的應用上。

它同時也是哥德瓦爾德第一次將橡膠輪胎應用到門座起重機上。哥德瓦爾德介紹這一特點是時說，操縱員可以像操縱傳統橡膠輪胎港口起重機那樣，在碼頭作業時讓其他車輛從起重機的門座下面通過。哥德瓦爾德將新起重機命名為GHRK系列，與公司的GHMK系列移動式港口起重機相匹配。

80t的Model2適用于小型海港和河港碼頭作業，它的作業半徑為40m，最大起升速度為120m/min。

除了推出GHRK配置的新起重機外，哥德瓦爾德還將提供標準浮式起重機的配置——GHPK浮舟港口起重機，或固定式GHPK基座港口起重機。哥德瓦爾德還可以將起重機安裝到定制的駁船上。

Model2港口起重機一共有3種變型產品，其中兩種配備了雙繩起升機構，另一種配備了抓斗。

哥德瓦爾德說，雙繩機型的起重性能非常適合吊運碼頭上停靠的駁船、沿岸貿易船和支線貨船上的集裝箱和一般貨物。一個卷揚就可以在21m幅度上吊63t，17m幅度上吊80t。

4繩抓斗用于在側面往駁船、沿岸貿易船和雜貨船上吊運各式各樣的散裝貨物，如煤炭、礦石、散裝農產品和生物制品等。這時起重機最大起重量為63t，最大幅度為38m。

哥德瓦爾德打算通過增加一個25t、A8工作級別或一個32t、A7工作級別的抓斗來擴大Model2的使用范圍。這需要第二個卷揚機。

與上一代63t的HMK170移動式港口起重機相比較，Model2具有更大的起重量，作業幅度增加了2m，作業速度高，提高了物料搬運的作業效率。

哥德瓦爾德還在設計和驅動技術上做了改動，采用了交流電為動力的起升機構和回轉機構。

該機配備了提高舒適性和生產力的選裝件。還可以通過節能的混合動力和駁接碼頭電源的方式提高燃油效率。

哥德瓦爾德的母公司德馬格起重機公司港口和聯運起重機的負責人GiuseppeDiLisa認為這臺起重機的設計處于行業領先地位。“我們的Model2完全符合對通用物料搬運機械的要求，是專門為小型海港和河港設計的機器。在開發這臺起重機的同時，即將推出的新型GHRK起重機將進一步發揚我們在港口起重機開發上的領先地位。這個領先地位是基于成熟的移動式港口起重機技術基礎上的。”