近日，中國重汽特種車公司首輛配置MT07天然氣發動機的4X2碼頭車試制下線，并通過了國家檢驗機構的檢驗審核。

該車匹配了MT07.24-50發動機，此發動機采用模塊化設計，整機重量輕，比國內相同功率發動機減重200kg，并采用了CFV持續流控制技術，精確控制燃氣噴射量，有效降低燃氣消耗，達到了國五排放標準。

該車首次匹配查特380L氣瓶，續航能力得到了很大提升。同時采用了前少片簧結構，提升了駕駛員舒適性，并對前懸架、前接支架、后懸架等都做了適應性調整，后板簧銷軸采用貫穿式結構，前保險杠進行了輕量化設計等。