近日,記者從權威消息源獲悉,中國南車與中國北車合并方案的第一稿已完成,上報國務院。方案初稿決定,中國南車增發收購中國北車資產,而中國北車則將退市處理。合并完成后的公司名稱初定為“中國軌道交通車輛集團股份有限公司”(簡稱中車集團)。
數據顯示,如果中國南車和中國北車合二為一,新的“兩車”總資產將超過3000億元,年度營收或于明年接近甚至超過3000億元。業內人士指出,兩大巨頭合并,對中國乃至世界的鐵路機車行業競爭格局勢必將產生深遠影響。
近日,記者從權威消息源獲悉,中國南車與中國北車合并方案的第一稿已完成,上報國務院。方案初稿決定,中國南車增發收購中國北車資產,而中國北車則將退市處理。合并完成后的公司名稱初定為“中國軌道交通車輛集團股份有限公司”(簡稱中車集團)。
數據顯示,如果中國南車和中國北車合二為一,新的“兩車”總資產將超過3000億元,年度營收或于明年接近甚至超過3000億元。業內人士指出,兩大巨頭合并,對中國乃至世界的鐵路機車行業競爭格局勢必將產生深遠影響。