成都鐵路保稅物流中心(B型)近日獲批，將依托亞洲最大的鐵路集裝箱中心站及中歐班列蓉歐快鐵等資源，開(kāi)展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、出口退稅等業(yè)務(wù)，成為西部經(jīng)濟(jì)大省四川又一重要開(kāi)放窗口。

據(jù)了解，成都鐵路保稅物流中心(B型)建設(shè)面積0.18平方公里，將圍繞青白江集裝箱中心站、鐵路口岸、蓉歐快鐵等資源，以服務(wù)對(duì)外貿(mào)易、跨境電商、汽車配套等產(chǎn)業(yè)為核心，有望促進(jìn)外貿(mào)產(chǎn)品快速高效流通，形成規(guī)模效應(yīng)，降低物流成本，促進(jìn)對(duì)外開(kāi)放。

這是四川省繼成都空港、瀘州港后第三家保稅物流中心(B型)。此前，成都鐵路口岸已經(jīng)獲批國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸、肉類進(jìn)口口岸、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，上個(gè)月汽車整車進(jìn)口口岸已經(jīng)通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收。成都鐵路保稅物流中心(B型)的批復(fù)建設(shè)，標(biāo)志著四川“水-陸-空”立體保稅物流網(wǎng)絡(luò)初步建成，并將與成都高新綜合保稅區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展，補(bǔ)齊地處內(nèi)陸的“短板”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

保稅物流中心(B型)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)、可從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的連接國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的物流集結(jié)區(qū)。