作為首臺(tái)“鑿”開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén)的產(chǎn)品，1月25日，中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵裝備)的一臺(tái)直徑3.53米的硬巖掘進(jìn)機(jī)在鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)正式下線(xiàn)并交付客戶(hù)。

當(dāng)日下午，在中鐵裝備的組裝車(chē)間內(nèi)，近百名工人見(jiàn)證了這臺(tái)紅白相間的硬巖掘進(jìn)機(jī)的下線(xiàn)。與車(chē)間內(nèi)其他“大塊頭”不同，它的體形顯得嬌小——開(kāi)挖直徑只有3.53米，是目前我國(guó)自主研發(fā)制造的硬巖掘進(jìn)機(jī)中個(gè)頭最小的。

“硬巖掘進(jìn)機(jī)的個(gè)頭越向兩端發(fā)展，制造難度就越大。制造它就好比造一件微雕作品。”中鐵裝備設(shè)計(jì)研究總院副總工程師賀飛告訴記者，這臺(tái)設(shè)備雖然直徑小，但全長(zhǎng)卻達(dá)到了235米，正是因?yàn)樗^(guò)于“苗條”，給研制帶來(lái)了很大難度。

個(gè)頭雖小，但不影響它啃“硬骨頭”。據(jù)介紹，該設(shè)備的采購(gòu)方——意大利CMC公司計(jì)劃將其用于黎巴嫩首都貝魯特的供水項(xiàng)目中。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這臺(tái)設(shè)備將在貝魯特的地下“啃”出一條供水隧道和輸送管線(xiàn)。這臺(tái)設(shè)備采用“雙X撐靴式”結(jié)構(gòu)，在開(kāi)掘隧道時(shí)，會(huì)通過(guò)頭部外側(cè)的“兩只手”向前“爬行”，給施工帶來(lái)極大便利。

“我們一年生產(chǎn)的巖石掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)有幾十臺(tái)，但這一單意義重大。”賀飛說(shuō)，這臺(tái)設(shè)備的成功交付，標(biāo)志著中國(guó)自主品牌的巖石掘進(jìn)機(jī)首次“鑿”開(kāi)歐洲市場(chǎng)的大門(mén)，意味著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)掘進(jìn)機(jī)的全面認(rèn)可，也意味著中國(guó)“智”造邁向了更高競(jìng)爭(zhēng)層次。