“十三五”時期，我國將進入城市軌道交通建設大發展階段，到2020年規劃線路里程將超過10000萬里。同時，國內各地相繼出臺了城市內部改造、城中村改造等相關方案，這讓嗅覺敏銳的徐工履帶吊研發團隊看到了“春”的希望。2016年，針對軌道交通建設，徐工履帶吊在XGC260產品基礎上，全新推出XGC260A盾構增強型小噸位履帶起重機。

據悉，XGC260A主要適用于典型盾構配套吊裝作業，完全滿足各類大型盾構機的吊重需求及國家新安全法規要求。該產品具備全工況分級載荷吊裝功能，可根據實際吊裝工況用最精簡的配置完成吊裝作業;同時，其主副鉤一體抬吊吊裝及智能控制技術,可在不附加任何設備情況下，單機完成盾構機卸車翻身下井全過程作業，讓操作過程更加簡便。此外，XGC260A拆裝簡單，采用整套主副臂架系統一體拆裝模式，無需再進行其他拉板間及臂架間的銷軸拆裝連接，僅用4小時便可完成拆裝;同時還配置了附加燃油箱，加油一次即可連續工作超過8小時，一舉解決了施工現場加油不便問題，大大提高了工作效率。

2016年，XGC260A憑借“更性能的卓越、更高的拆裝效率、更低轉運成本與更長的連續作業時間”四大亮點強勢出擊，必將為公司搶占中小噸位市場貢獻堅實力量。