日前，武漢漢歐國(guó)際綜合物流園項(xiàng)目正式簽約，落戶武漢臨空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目將由華中港航集團(tuán)與武漢臨空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同投建，分兩期建成。即將開(kāi)建的第一期核心規(guī)劃用地約300畝，將投入10億元，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心和國(guó)際商品分撥中心，與武漢鐵路中心站無(wú)縫對(duì)接，建設(shè)期兩年。

近年來(lái)，武漢以港口、鐵路、航空三大節(jié)點(diǎn)為中心的多式聯(lián)運(yùn)模式初步形成，“漢新歐”、“瀘漢臺(tái)”、武漢至東盟國(guó)家、武漢至世界30多個(gè)城市的多式聯(lián)運(yùn)線路已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武漢漢歐國(guó)際綜合物流園建成后，進(jìn)出口貨物不僅可在此進(jìn)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，還能充分依托武漢的立體交通優(yōu)勢(shì)更加有效地分撥，促進(jìn)鐵路口岸到水運(yùn)口岸的銜接運(yùn)輸。