9月5日10時16分，中國重汽變速箱部第60萬臺變速箱總成順利裝配下線。承載著一代重汽人的初心和夢想，飽潤著所有變速箱人的汗水和喜悅，伴隨著中國重汽再造“宏偉工程”啟航的堅定步伐，中國重汽變速箱生產自此全面進入了一個嶄新的發展階段——HW-TPlus時代。

多年來，中國重汽變速箱技術創新核心團隊瞄準世界發展潮流，對標國際先進水平，潛心鉆研，于2009年初突破雙副軸斜齒“對齒”技術難關，跨躍行業內難以愈越的技術鴻溝，成功研發了 HW19710XS 雙副軸斜齒變速器，從而為開發全系列斜齒全同步器變速器奠定了基礎。通過設計編制對齒工藝和量身定制專用對齒設備，實現了總成的大批量產業化生產。

隨后，核心研發團隊陸續突破主軸“浮動”技術難點，經過不斷創新，全面攻克系列產品特殊結構設計;創新推用換擋助力機構，大幅度提升同步器換擋輕便性，努力實現重卡操縱轎車化;副箱采用一體式焊接行星架，追求高強度、高精度、低成本;采用斜齒細齒齒形設計，提高了齒輪傳動重疊系數，使傳動更加平穩，實現了高承載性和低噪音，相對于原直齒變速器噪音下降達 6 分貝，采用全磨齒工藝，噪音下降達 10 分貝，大幅提升工作平穩性、駕操舒適性。根據市場需求不斷拓展型譜，所有箱型歷經苦旨，精心驗證，到2016 年底已經全面完成 HW-TPlus 全系列變速器研制，現已有2.3萬余臺投放市場。

HW-TPlus 全系列產品為中國重汽曼平臺整車量身打造，全方位實現匹配中國重汽中高端中、重型卡車。HW-TPlus系列變速器產品家族已獲授權國家發明專利 8 項、實用新型專利 21 項。

HW-TPlus 系列變速器實現了產品設計系列化、典型結構模塊化、零部件通用化，無不彰顯出中國重汽對經典品牌精雕細琢、追求卓越的工匠精神。

從0到1，是一個巨大的進步;從1到50萬，是一個巨大的發展;從50萬到60萬，是一次里程碑式的質的飛躍。這最后一個10萬意義非凡，是信心倍增的10萬，是向高端經典升級進位的10萬。