12月23日10時17分，某海島煉化一體化工程建設(shè)工地現(xiàn)場。經(jīng)過3個多小時的起升溜尾，在徐工4000噸級XGC88000履帶式起重機(jī)主吊與徐工1250噸級XGC16000履帶式起重機(jī)溜尾輔吊的合力吊裝下，圓滿完成了2#丙烯精餾塔吊裝就位任務(wù)。

據(jù)了解，2#丙烯精餾塔塔體直徑近8米，起豎安裝高度達(dá)到110米，主吊起重重量達(dá)到了1914噸，是有著“綠色石化”項目之稱的海島煉化一體化工程上首吊完成的第一座千噸級塔器。此次徐工4000噸采用的是102主臂+27米副臂工況，于工作半徑26米幅度范圍內(nèi)將大件順利吊裝就位，完美完成首吊工作。

這次是徐工第二臺XGC88000履帶起重機(jī)進(jìn)入市場以來，首次登上海島上的煉化工程進(jìn)行的吊裝工程。2013年在煙臺萬華工業(yè)園，徐工第一臺4000噸級XGC88000履帶起重機(jī)完成華麗首秀，被譽(yù)為“世界第一吊”。

徐工從1995年實現(xiàn)國內(nèi)首臺完全自主研發(fā)的全液壓履帶起重機(jī)開始，依靠其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力和創(chuàng)新能力不斷引領(lǐng)國內(nèi)履帶起重機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。2012年，徐工第一臺XGC88000履帶起重機(jī)橫空出世，打破了超大噸位履帶式起重機(jī)被國外企業(yè)所壟斷的局面，實現(xiàn)了我國在超大噸位履帶式起重機(jī)研發(fā)制造方面的新突破，標(biāo)志了我國大型吊裝設(shè)備的研發(fā)能力真正達(dá)到了國際先進(jìn)水平。