日前，省會(huì)地鐵3號(hào)線二期工程首列電客車在西兆通車輛段正式亮相，為后續(xù)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


在西兆通車輛段，首輛電客車經(jīng)過吊車、落軌、編組等一系列工作后，由工程車牽引入庫、停車。地鐵3號(hào)線二期列車延續(xù)了一期列車的設(shè)計(jì)理念，保持了色彩明快、造型美觀、功能齊備的總體特點(diǎn)。同時(shí)，吸收采納了2號(hào)線列車的科技、環(huán)保設(shè)計(jì)理念，增加新型防火涂層、車內(nèi)外水性漆等先進(jìn)配置。


據(jù)介紹，地鐵3號(hào)線二期工程線路約7.8公里，均為地下線，共設(shè)車站5座，配備7列電客車，預(yù)計(jì)今年10月份全部列車到貨完畢。市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首列車整備完畢后，按工程計(jì)劃將過軌至有關(guān)正線區(qū)間，并開始車輛調(diào)試，為后續(xù)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 (來源： 石家莊日?qǐng)?bào)記者 宋 鈞)