昨日,59個裝載微波爐、空調等家用電器的集裝箱在順德北滘碼頭啟運,以組合港形式運抵蛇口港登上世界航洋船舶,運往世界各地。粵港澳大灣區組合港新成員“深圳蛇口-順德北滘組合港”正式發動。
“組合港”優化海關監管流程
據悉,粵港澳大灣區組合港項目,是深圳海關推動粵港澳大灣區港口建設、促進深圳港加速發展的重點項目。該項目經過優化海關監管流程,完成粵港澳大灣區濱海沿江分屬不同關區的港口,可同享港口代碼組成一個“灣區組合港”,貨品在各碼頭間直接經過水路調撥,24小時運輸不停歇。
順德素有“中國家電之都”的稱謂,產量約占全國家電工業規模的15%。但因受珠三角水網航道水深、橋梁限高級因素限制,大型世界貨輪無法直接駛入珠江水道沿江碼頭直接裝卸,貨品“走出去”必須經過駁船提早運至深圳西部港區進行轉關,這意味著企業需要在兩地處理海關手續,流程繁復耗時。
在去年11月,在深圳海關推動下,“深圳蛇口-順德新港組合港”發動,順德企業出口貨品可就近在順德新港搭上組合港的“直通車”,全程只需處理一次海關手續,大幅縮減通關周期,并可節省30%報關本錢。據悉,現在順德新港至深圳西部港區的貨柜已有超70%挑選以組合港形式進行進出口。
順德北滘鎮也是我國家電制作業重鎮,工業體系健全,出口潛力十足,美的集團大部分制作工廠以及惠而浦、奧特龍、奧格威等多家家電制作企業都坐落于此。
北滘鎮與杏壇鎮順德新港之間還隔著一個勒流鎮,相隔約有30多分鐘車程,受物理距離影響,此前不少北滘制作企業還未來得及“嘗鮮”組合港新政紅利。
北滘企業“廠門口”搭上“直通車”
為進一步整合資源,發揮深圳西部港區極點帶動、軸帶支撐、輻射周邊效果,深圳海關將深圳西部港區世界航運資源和順德北滘鎮沿江港口腹地制作業貨源進行深度整合,以組合港形式打通了深圳西部港區與順德北滘港間“最后一公里”。北滘企業在“廠門口”就能搭上組合港的“直通車”,完成“廣貨出海”江海物流無縫銜接,對當地企業來說是一項重磅利好。據開始預算,每年將有9萬多標準集裝箱經過“深圳蛇口-順德北滘”組合港形式進出口。
深圳海關相關負責人表明,“深圳蛇口-順德北滘”組合港的發動將進一步促進粵港澳大灣區要素高效快捷流動,是推動區域戰略統籌、市場一體化發展、城際協作互助的一項重要舉措,在助力構建新發展格局、助推深圳先行示范區建設都具有深遠意義。
據了解,下一步深圳海關將繼續推動粵港澳大灣區組合港形式拓點延線成網,加強區塊鏈、物聯網、5G等新一代信息技術在項目中的應用,促進全要素的鏈接和資源配置的優化,完成大灣區各直屬海關轄區間貿易各方互聯互通,加速物流、商流、信息流、資金流融通會聚,助力粵港澳大灣區打造具有世界競爭力的現代化港口群。(文、圖/來歷:廣州日報記者王納通訊員王亞芬、陳多)
標簽:
大灣區組合港
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“組合港”優化海關監管流程
據悉,粵港澳大灣區組合港項目,是深圳海關推動粵港澳大灣區港口建設、促進深圳港加速發展的重點項目。該項目經過優化海關監管流程,完成粵港澳大灣區濱海沿江分屬不同關區的港口,可同享港口代碼組成一個“灣區組合港”,貨品在各碼頭間直接經過水路調撥,24小時運輸不停歇。
順德素有“中國家電之都”的稱謂,產量約占全國家電工業規模的15%。但因受珠三角水網航道水深、橋梁限高級因素限制,大型世界貨輪無法直接駛入珠江水道沿江碼頭直接裝卸,貨品“走出去”必須經過駁船提早運至深圳西部港區進行轉關,這意味著企業需要在兩地處理海關手續,流程繁復耗時。
在去年11月,在深圳海關推動下,“深圳蛇口-順德新港組合港”發動,順德企業出口貨品可就近在順德新港搭上組合港的“直通車”,全程只需處理一次海關手續,大幅縮減通關周期,并可節省30%報關本錢。據悉,現在順德新港至深圳西部港區的貨柜已有超70%挑選以組合港形式進行進出口。
順德北滘鎮也是我國家電制作業重鎮,工業體系健全,出口潛力十足,美的集團大部分制作工廠以及惠而浦、奧特龍、奧格威等多家家電制作企業都坐落于此。
北滘鎮與杏壇鎮順德新港之間還隔著一個勒流鎮,相隔約有30多分鐘車程,受物理距離影響,此前不少北滘制作企業還未來得及“嘗鮮”組合港新政紅利。
北滘企業“廠門口”搭上“直通車”
為進一步整合資源,發揮深圳西部港區極點帶動、軸帶支撐、輻射周邊效果,深圳海關將深圳西部港區世界航運資源和順德北滘鎮沿江港口腹地制作業貨源進行深度整合,以組合港形式打通了深圳西部港區與順德北滘港間“最后一公里”。北滘企業在“廠門口”就能搭上組合港的“直通車”,完成“廣貨出海”江海物流無縫銜接,對當地企業來說是一項重磅利好。據開始預算,每年將有9萬多標準集裝箱經過“深圳蛇口-順德北滘”組合港形式進出口。
深圳海關相關負責人表明,“深圳蛇口-順德北滘”組合港的發動將進一步促進粵港澳大灣區要素高效快捷流動,是推動區域戰略統籌、市場一體化發展、城際協作互助的一項重要舉措,在助力構建新發展格局、助推深圳先行示范區建設都具有深遠意義。
據了解,下一步深圳海關將繼續推動粵港澳大灣區組合港形式拓點延線成網,加強區塊鏈、物聯網、5G等新一代信息技術在項目中的應用,促進全要素的鏈接和資源配置的優化,完成大灣區各直屬海關轄區間貿易各方互聯互通,加速物流、商流、信息流、資金流融通會聚,助力粵港澳大灣區打造具有世界競爭力的現代化港口群。(文、圖/來歷:廣州日報記者王納通訊員王亞芬、陳多)
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