全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 9月26日，深圳地鐵12號(hào)線工程桃源居站附屬B出入口施工現(xiàn)場(chǎng)其底板混凝土澆筑完成，標(biāo)志著順利實(shí)現(xiàn)封底。
桃源居站位于前進(jìn)二路與航城大道交叉路口，沿前進(jìn)二路下方南北向敷設(shè)。場(chǎng)地總體較平坦，B出入口位于車站東北象限，其東側(cè)毗鄰山海天飲食集團(tuán)。西側(cè)為前進(jìn)二路，緊鄰道路邊線。B出入口采用明挖法施工。基坑寬度約為14.5-15.7m，基坑深度為11.8-15.0m，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡錨噴支護(hù)(上部放坡開挖，下部垂直開挖)形式，基坑從地面到基坑底部主要為填碎石、中風(fēng)化混合花崗巖、微風(fēng)化混合花崗巖。B出入口主體結(jié)構(gòu)分為兩層，第一層為冷卻塔，結(jié)構(gòu)凈空2.70-5.15m，第二層為出入口通道，結(jié)構(gòu)凈空4.3m，底板埋深標(biāo)準(zhǔn)段11.84m，集水坑段底板埋深15.24m，結(jié)構(gòu)凈寬6.50-8.50m。
B出入口自開挖完成以來(lái)，項(xiàng)目部迅速組織完成基底驗(yàn)收和相關(guān)試驗(yàn)。為了快速實(shí)現(xiàn)底板混凝土的封底目標(biāo)，管理人員從墊層防水到鋼筋混凝土對(duì)每道工序進(jìn)行了認(rèn)真培訓(xùn)交底并強(qiáng)調(diào)注意要點(diǎn)，施過(guò)程中對(duì)安裝好的鋼筋、預(yù)埋件和模板進(jìn)行核對(duì)校驗(yàn)，混凝土澆筑安排專人全程盯控，實(shí)時(shí)檢查混凝土入倉(cāng)溫度與坍落度，嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度和每層澆筑厚度，施工全過(guò)程全方位網(wǎng)格化管理，現(xiàn)場(chǎng)工作面交接班，有效確保施工質(zhì)量。
B出入口底板的順利澆筑封底，為后續(xù)施工提供了經(jīng)驗(yàn)，為如期完成本站B口鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(來(lái)源：中國(guó)基建報(bào))
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
桃源居站位于前進(jìn)二路與航城大道交叉路口，沿前進(jìn)二路下方南北向敷設(shè)。場(chǎng)地總體較平坦，B出入口位于車站東北象限，其東側(cè)毗鄰山海天飲食集團(tuán)。西側(cè)為前進(jìn)二路，緊鄰道路邊線。B出入口采用明挖法施工。基坑寬度約為14.5-15.7m，基坑深度為11.8-15.0m，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡錨噴支護(hù)(上部放坡開挖，下部垂直開挖)形式，基坑從地面到基坑底部主要為填碎石、中風(fēng)化混合花崗巖、微風(fēng)化混合花崗巖。B出入口主體結(jié)構(gòu)分為兩層，第一層為冷卻塔，結(jié)構(gòu)凈空2.70-5.15m，第二層為出入口通道，結(jié)構(gòu)凈空4.3m，底板埋深標(biāo)準(zhǔn)段11.84m，集水坑段底板埋深15.24m，結(jié)構(gòu)凈寬6.50-8.50m。
B出入口自開挖完成以來(lái)，項(xiàng)目部迅速組織完成基底驗(yàn)收和相關(guān)試驗(yàn)。為了快速實(shí)現(xiàn)底板混凝土的封底目標(biāo)，管理人員從墊層防水到鋼筋混凝土對(duì)每道工序進(jìn)行了認(rèn)真培訓(xùn)交底并強(qiáng)調(diào)注意要點(diǎn)，施過(guò)程中對(duì)安裝好的鋼筋、預(yù)埋件和模板進(jìn)行核對(duì)校驗(yàn)，混凝土澆筑安排專人全程盯控，實(shí)時(shí)檢查混凝土入倉(cāng)溫度與坍落度，嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度和每層澆筑厚度，施工全過(guò)程全方位網(wǎng)格化管理，現(xiàn)場(chǎng)工作面交接班，有效確保施工質(zhì)量。
B出入口底板的順利澆筑封底，為后續(xù)施工提供了經(jīng)驗(yàn)，為如期完成本站B口鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(來(lái)源：中國(guó)基建報(bào))
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
