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下載手機APP 2021年12月2日，智能和可繼續交通范疇的全球領導者、匈牙利鐵路運輸的搶先雇主和制作商阿爾斯通與匈牙利搶先的石油和天然氣公司MOL簽署了一份體諒備忘錄，以構建合作研究氫技能的使用在軌跡交通方面。經過簽署體諒備忘錄，雙方已朝著匈牙利鐵路運輸網絡的脫碳邁出了一步。MOL集團每年出產和利用近150000噸氫氣。憑借其業務和技能能力，該公司經過提供綠色替代燃料在該計劃中發揮了關鍵作用。
匈牙利鐵路技能革新
正如在格拉斯哥舉辦的COP26峰會期間所概述的那樣，各國有必要加速舉動以約束全球變暖并將其堅持在方針2度以下。歐盟2030年的氣候方針堅持不變——溫室氣體排放量將比1990年削減55%。到2050年，歐盟的方針是完成零凈排放。氫動力列車，例如世界上第一輛由阿爾斯通制作的氫動力列車CoradiaiLint，是非電氣化路線的零排放替代品。
“經過制作世界上第一輛氫動力列車CoradiaiLint，阿爾斯通證明了氫動力列車是一種經濟高效且環保的替代推進技能。有了這份體諒備忘錄，咱們的方針是分享咱們在氫技能方面的經歷，并幫助匈牙利開啟鐵路運輸的新篇章：凈零年代”阿爾斯通匈牙利董事總經理兼首席執行官加斯帕巴拉茲說。“根據經歷，咱們知道氫列車是鐵路行業可靠、清潔和經濟的解決方案。”
MOL集團致力于可繼續發展，公司的主要戰略方針是到2050年完成碳中和。咱們現在每年出產近150,000噸氫氣，因此咱們在將這種動力用于工業用途方面具有豐厚的經歷。MOL集團下游董事總經理GabrielSzabó說：“現在是出產符合監管環境和顧客希望的碳強度較低的氫氣，并利用咱們在移動范疇的常識的時候了。”作為最大的燃料供貨商。對于匈牙利鐵路行業，咱們很高興與阿爾斯通聯手。此次合作將使咱們可以探究氫供應和相關基礎設施發展在最可繼續的交通服務之一鐵路運輸中的潛力。”
阿爾斯通是氫能技能的先驅，于2018年9月將CoradiaiLint引入德國市場。CoradiaiLint列車在德國和奧地利的客運服務中已運轉超過200,000公里，二氧化碳零排放，并已在荷蘭成功測驗。阿爾斯通的氫技能也被SNCF和FNM收買。
CoradiaiLint氫動力列車是有效的電動列車，配備氫動力燃料電池，用于車載發電。火車的主要動力是氫氣，而氧氣則從空氣中提取，并在燃料電池內與氫氣結合，為火車提供一切電力。電池用于存儲制動能量、助力加速和輔佐供電。智能動力管理體系會不斷監控列車的動力使用情況，考慮到前方的軌跡，包含坡度，從而完成長達1000公里的續航里程。氫列車的唯一排放物是水;它不會發生有害的微粒或氣體排放物。運營這些列車需求加氫站。為了樹立這個基礎設施，
匈牙利是阿爾斯通的中歐和東歐(CEE)集群的一部分，該集群是最多樣化的歐洲集群，具有7000名職工，在9個國家設有工業組織，在8個國家展開商業活動。現在，阿爾斯通在布達佩斯設有商業辦公室，在高度專業化的轉向架制作商馬特拉諾瓦克的機車車輛制作基地具有660多名職工，是諾格拉德地區最大的雇主之一。阿爾斯通是布達佩斯地鐵(BKV)的可靠合作伙伴，其50%的車隊由阿爾斯通的Metropolis列車組成。阿爾斯通在布達佩斯地鐵4號線交付了允許BKV無人駕駛運轉的地鐵列車，這是中東歐第一條運轉的無人駕駛地鐵。此外，25臺Traxx機車在匈牙利鐵路上也廣為人知。見道網
標簽：
阿爾斯通 MOL 鐵路運輸 氫技能
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匈牙利鐵路技能革新
正如在格拉斯哥舉辦的COP26峰會期間所概述的那樣，各國有必要加速舉動以約束全球變暖并將其堅持在方針2度以下。歐盟2030年的氣候方針堅持不變——溫室氣體排放量將比1990年削減55%。到2050年，歐盟的方針是完成零凈排放。氫動力列車，例如世界上第一輛由阿爾斯通制作的氫動力列車CoradiaiLint，是非電氣化路線的零排放替代品。
“經過制作世界上第一輛氫動力列車CoradiaiLint，阿爾斯通證明了氫動力列車是一種經濟高效且環保的替代推進技能。有了這份體諒備忘錄，咱們的方針是分享咱們在氫技能方面的經歷，并幫助匈牙利開啟鐵路運輸的新篇章：凈零年代”阿爾斯通匈牙利董事總經理兼首席執行官加斯帕巴拉茲說。“根據經歷，咱們知道氫列車是鐵路行業可靠、清潔和經濟的解決方案。”
MOL集團致力于可繼續發展，公司的主要戰略方針是到2050年完成碳中和。咱們現在每年出產近150,000噸氫氣，因此咱們在將這種動力用于工業用途方面具有豐厚的經歷。MOL集團下游董事總經理GabrielSzabó說：“現在是出產符合監管環境和顧客希望的碳強度較低的氫氣，并利用咱們在移動范疇的常識的時候了。”作為最大的燃料供貨商。對于匈牙利鐵路行業，咱們很高興與阿爾斯通聯手。此次合作將使咱們可以探究氫供應和相關基礎設施發展在最可繼續的交通服務之一鐵路運輸中的潛力。”
阿爾斯通是氫能技能的先驅，于2018年9月將CoradiaiLint引入德國市場。CoradiaiLint列車在德國和奧地利的客運服務中已運轉超過200,000公里，二氧化碳零排放，并已在荷蘭成功測驗。阿爾斯通的氫技能也被SNCF和FNM收買。
CoradiaiLint氫動力列車是有效的電動列車，配備氫動力燃料電池，用于車載發電。火車的主要動力是氫氣，而氧氣則從空氣中提取，并在燃料電池內與氫氣結合，為火車提供一切電力。電池用于存儲制動能量、助力加速和輔佐供電。智能動力管理體系會不斷監控列車的動力使用情況，考慮到前方的軌跡，包含坡度，從而完成長達1000公里的續航里程。氫列車的唯一排放物是水;它不會發生有害的微粒或氣體排放物。運營這些列車需求加氫站。為了樹立這個基礎設施，
匈牙利是阿爾斯通的中歐和東歐(CEE)集群的一部分，該集群是最多樣化的歐洲集群，具有7000名職工，在9個國家設有工業組織，在8個國家展開商業活動。現在，阿爾斯通在布達佩斯設有商業辦公室，在高度專業化的轉向架制作商馬特拉諾瓦克的機車車輛制作基地具有660多名職工，是諾格拉德地區最大的雇主之一。阿爾斯通是布達佩斯地鐵(BKV)的可靠合作伙伴，其50%的車隊由阿爾斯通的Metropolis列車組成。阿爾斯通在布達佩斯地鐵4號線交付了允許BKV無人駕駛運轉的地鐵列車，這是中東歐第一條運轉的無人駕駛地鐵。此外，25臺Traxx機車在匈牙利鐵路上也廣為人知。見道網
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