全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 2月25日下午，淄博高新區齊魯儲能谷，一輛輛鏟車整裝待發，一輛輛工程車轟鳴不斷，場地工人精神抖擻。一聲令下，不只是高新區，淄博大地全面發起春季攻勢，主攻方向是新能源產業——總投資1222億元的148個新能源項目在各區縣集中開工和簽約，涵蓋光伏電池、光伏制氫、光伏發電、氫能公交、新能源汽車智能換電站等多個領域。
山東省2022年工作動員大會明確提出要“加強產業生態創新”，依托“雁陣形”產業集群，強化協同、提升能級，打造系統完備、互聯共生、創新活躍、安全穩定的產業生態。創新突破看行動，以項目賦能，淄博正傾力構建新能源全產業鏈生態。
作為此次淄博發起春季攻勢的主會場，齊魯儲能谷搶抓國家“雙碳”戰略產業風口，已匯集了華能、華為、北京衛藍等行業頭部企業，按照構建全產業鏈生態定向投資建設。其中，北京衛藍100GWH固態鋰電池項目，是國內安全系數最高、能量密度最大的電池技術產業化項目，將實現當年簽約、當年建設、當年投產。“項目從洽談到簽約再到開工，前后用時不到100天。”北京衛藍新能源科技有限公司董事長俞會根說，項目一期達產后可實現產值200億元。
齊魯儲能谷內目前多點開花，已引進的總投資655億元的15個高端產業項目，將合力打造成為國內鏈條最長、最齊全、最高端的儲能、光伏、風能新能源產業鏈，力爭5年左右產值達到2100億元，形成新能源制造業產業集群。
如果說齊魯儲能谷是在無中生有地招引構建產業鏈條，那么位于桓臺縣已見雛形的“中國膜谷”則是在錦上添花地培厚拉長產業鏈條。
“在京津冀、上海、廣東三大示范城市群中，淄博是唯一同時入選的合作城市，東岳集團又是唯一同時入選的企業。這是因為東岳掌握了氫能燃料電池汽車的關鍵核心技術——質子交換膜。它被稱為‘氫燃料電池芯片’，是這一產業鏈條上不可或缺的一環。”山東東岳未來氫能材料股份有限公司副總經理王振華說。
“相比國際其他競爭對手，東岳的優勢在于，形成了從原料、中間體、單體、聚合物到成膜技術等氟化工全產業鏈條，既能從上游保證質子膜原料的供給，也能從下游產品設計出發，將上游原料作為變量，滿足市場需求。”東岳集團董事長張建宏說，他們已與全國50余家下游優勢企業簽訂了合作意向書。
淄博充分利用氫能資源豐富的優勢發展氫能和燃料電池產業，正以東岳氫燃料電池膜為核心，鏈接氫能源產業的上下游企業，全力打造氫能產業高地。
“不只是新能源產業，今年市政府工作報告明確，深入實施‘四強’產業攀登計劃，支持鏈主企業牽頭建立產業鏈合作機制，持續推動補鏈延鏈強鏈，力爭‘四強’產業增加值占比超過50%。”淄博市工業和信息化局黨組書記、局長王曉東介紹，2021年，淄博創新實施產業鏈“鏈長制”，19條優勢產業鏈營業收入同比增長36.3%。(來源：大眾日報)
標簽：
新能源項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
