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下載手機(jī)APP 3月23日媒體報(bào)道：新加坡動力2050委員會指出，進(jìn)口氫氣的預(yù)期本錢將取決于驅(qū)動電解進(jìn)程的可再生動力以及運(yùn)輸本錢。因?yàn)樘柲芎惋L(fēng)力發(fā)電本錢近年已下降，綠色氫氣在未來15年至20年將更具本錢競爭力。
跟著未來氫氣(hydrogen)發(fā)電本錢明顯下降，加上全球氫氣供應(yīng)鏈的構(gòu)成，新加坡計(jì)劃在2030年代中期制作第一座氫氣進(jìn)口接收站，進(jìn)口少量氫氣來發(fā)電。
到了2040年，本地第一座大型氫氣進(jìn)口接收站或許在裕廊島投入運(yùn)作，以滿足新加坡超過一半的電力需求。預(yù)計(jì)2050年，氫氣將成為新加坡主要的動力供應(yīng)來源。
動力2050委員會在昨日宣布的《邁向動力轉(zhuǎn)型2050》陳述中指出，進(jìn)口氫氣的預(yù)期本錢將取決于驅(qū)動電解進(jìn)程的可再生動力以及運(yùn)輸本錢。因?yàn)樘柲芎惋L(fēng)力發(fā)電本錢近年已下降，綠色氫氣在未來15年至20年將更具本錢競爭力。
委員會也猜測，地?zé)崮茉?020年代中期也證明可成為新加坡一個(gè)重要的動力來源。有了新一代的地?zé)崮芗寄埽镜氐谝蛔責(zé)崮茉囼?yàn)廠預(yù)計(jì)2030年啟用。到了2050年，新加坡或許會有五個(gè)地?zé)崮馨l(fā)電廠。商務(wù)部
標(biāo)簽：
氫氣接收站
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
跟著未來氫氣(hydrogen)發(fā)電本錢明顯下降，加上全球氫氣供應(yīng)鏈的構(gòu)成，新加坡計(jì)劃在2030年代中期制作第一座氫氣進(jìn)口接收站，進(jìn)口少量氫氣來發(fā)電。
到了2040年，本地第一座大型氫氣進(jìn)口接收站或許在裕廊島投入運(yùn)作，以滿足新加坡超過一半的電力需求。預(yù)計(jì)2050年，氫氣將成為新加坡主要的動力供應(yīng)來源。
動力2050委員會在昨日宣布的《邁向動力轉(zhuǎn)型2050》陳述中指出，進(jìn)口氫氣的預(yù)期本錢將取決于驅(qū)動電解進(jìn)程的可再生動力以及運(yùn)輸本錢。因?yàn)樘柲芎惋L(fēng)力發(fā)電本錢近年已下降，綠色氫氣在未來15年至20年將更具本錢競爭力。
委員會也猜測，地?zé)崮茉?020年代中期也證明可成為新加坡一個(gè)重要的動力來源。有了新一代的地?zé)崮芗寄埽镜氐谝蛔責(zé)崮茉囼?yàn)廠預(yù)計(jì)2030年啟用。到了2050年，新加坡或許會有五個(gè)地?zé)崮馨l(fā)電廠。商務(wù)部
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