5月17日，從咸陽市軌道交通指揮辦獲悉：5月16日，西安地鐵1號線三期工程盾構掘進繼續推動15米，估計5月底，渭河南岸盾構區間貫穿，7月底全線貫穿，將西安—咸陽一體化進程又向前推動一步。

今年以來，咸陽深入貫徹習近平總書記來陜考察重要講話重要指示精神，執行省委、省政府關于優化調整西咸新區體系機制、加速推動西安—咸陽一體化進程重大變革布置。咸陽成立由市委書記、市長任組長的推動西安—咸陽一體化開展暨西安都市圈建造領導小組“一辦八專班”，下設空間規劃、立異驅動、工業開展、生態環保、基礎設施、城市建造、公共服務一體化和留傳問題解決8個作業推動專班，全面推動西安—咸陽一體化縱深開展。一起，構成“1+7”作業任務推動執行體系，擬定了《咸陽市2022年度推動西安—咸陽一體化開展要點》。

在具體推動過程中，咸陽借助軌道交通，以“地鐵+高鐵”為中心，實現兩市交通“一體化”，開展同城化。據咸陽市軌道交通建造指揮辦公室人員介紹，地鐵1號線三期建造中，咸陽承擔的征地拆遷、管線遷改、交通導改等前期工程根本按節點完結，全線7座車站，其中5座已經封頂。一起，對接西安城市公路、鐵路軌道交通線網，完善城市道路基礎設施互聯互通、共建同享，計劃打通16條“斷頭路”“寬窄路”“錯位路”，加速構建與西安及周邊地區全方位立體化多層次的交通網絡，加速人流物流疏通循環。此外，咸陽還圍繞秦創原咸陽中心區建造和工業開展，積極接受工業項目轉移，加速電子顯示、裝備制造、醫藥等優勢工業優勢互補、集群化開展。

據悉，咸陽還將西咸共管區全面歸入疆土空間總體規劃和中心城區范圍統籌規劃，進一步修訂完善已接受的汽車工業園、北塬大路以南等2個區域控制性具體規劃，與西咸新區對標同步發動渭河南城戰略規劃，構成區域規劃整體布局、一體建造。

來歷：陜西日報

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軌道交通地鐵

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