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下載手機(jī)APP 5月16日上午10時(shí)，杭甬高速K287擋墻合龍典禮在處治工程施工現(xiàn)場拉開帷幕。跟著一聲令下，混凝土被緩緩注入模板中，2小時(shí)后，混凝土澆筑完結(jié)，最終10米擋墻順暢合龍，標(biāo)志著K287路段處治工程獲得階段性成果，處治工程進(jìn)入尾聲。
自2021年“焰火”颶風(fēng)期間杭甬高速K287路段發(fā)生漫水事件以來，社會(huì)各界高度重視該路段后續(xù)處治工作。為進(jìn)一步發(fā)揮杭甬高速重要交通樞紐作用，保證高速司乘安全出行，在地方政府、高速主管部門、高速交警、高速業(yè)主和施工單位等多方協(xié)同努力下，原計(jì)劃于5月底完結(jié)合龍的擋水墻，提早15天執(zhí)行，這也意味著整體工期縮短，對(duì)保證該路段車輛安全通行具有重要意義。
此次工程由浙江省交通集團(tuán)高速公路寧波管理中心擔(dān)任建造，于3月10日正式開工，估計(jì)工期4個(gè)月，擋水墻設(shè)置于杭甬高速杭向路基邊溝側(cè)，全長458m。截至擋墻合龍，主體工程全部完結(jié)，完全具備防汛條件，護(hù)欄提升等隸屬工程估計(jì)于6月中旬竣工。屆時(shí)，高出余姚江歷史最高水位0.5米的擋水墻，將有效阻擋夏季汛期、颶風(fēng)等極點(diǎn)惡劣天氣下余姚江倒灌漫水危險(xiǎn)，保證高速主線暢通，看護(hù)司乘安全。
寧波管理中心保護(hù)管理處處長徐文軍介紹，從挖機(jī)清表、基坑開挖到打16米長管樁施工，再到混凝土澆筑，該工程已接連施工64天，為進(jìn)一步加速工程施行進(jìn)程，40名工作人員分兩組每日24小時(shí)輪番施工，日夜據(jù)守，風(fēng)雨兼程，五一期間仍正常施工，“我們?cè)缫惶炜⒐ぃ习傩站湍茉缫惶彀残摹?rdquo;徐文軍說道。
待處治工程竣工后，寧波管理中心將緊密監(jiān)測其防洪作用，視情進(jìn)行完善優(yōu)化，并在該路段組織展開一次防汛防臺(tái)應(yīng)急演練，全力保護(hù)高速安全通行環(huán)境。(來源：新華網(wǎng)徐可璐徐靜娜周獻(xiàn)龍肖慧雙)
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杭甬高速K287漫水路段處治工程
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