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天津首條市域(郊)鐵路加速建設 預計2024年通車試運營

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作為本市首條市域(郊)鐵路,津靜市域(郊)鐵路首開段工程開工后,現在已全面進入區間橋梁和車站的主體施工階段。記者從市域鐵路公司得悉,估計今年年底,津靜線首開段橋梁下部結構以及車站主體結構將全部完結,橋梁上部結構完結50%,估計2024年通車試運營。
 
天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路首開段,南起靜海區世界醫學城站,途經天津健康產業世界合作示范區和西青區精武鎮,終至西青區,在西青區設置精武鎮車站一座,向東進入京華路與地鐵5號線京華路站接軌。
 
據市域鐵路公司代表齊有鋒介紹,精武鎮站作為津靜市域鐵路首開段工程的終點站,為路中高架三層雙島四線車站,站臺長140米,寬10米,設置四個慣例出入口和一座跨河天橋通道。現在,車站已經完結樁基268根,占比73%。車站建成后,將使用地鐵5號線接入中心城區軌道網,將滿意周邊精武鎮小南河村、大南河村、燕南園社區、國興佳園、盛興佳園、民興佳園等群眾出行需求,加強與中心城區的聯系。
 
2020年12月,天津市人民政府批復《天津市市域(郊)鐵路專項規劃(2019—2035年)》,規劃建造9條市域(郊)鐵路。
 
據市域鐵路公司總經理趙偉介紹,津靜市域(郊)鐵路首開段作為天津市首條新建市域(郊)鐵路,助力打造“軌道上的京津冀”。項目連接了團泊西示范區、精武鎮和中心城區,初期規劃速度120公里/小時,從世界醫學城站至5號線京華路站運行時刻12分鐘,從世界醫學城站至文化中心運行時刻約30分鐘。將引領團泊新城及靜海區快速開展,推進天津鐵路建造開展,助力打造“軌道上的京津冀”。
 
津靜市域(郊)鐵路首開段和地鐵5號線踐行了“四網交融”指導思想,即:干線鐵路(高鐵)、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通(地鐵)聯接,構建運營管理和服務“一張網”。實現“設施互聯”“票制互通”“安檢互認”“信息共享”“支付兼容”。
 
(來歷:北方網)
 
標簽:
 
鐵路建造
 
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