為確保首次送電作業一次成功，項目部編制了送電專項計劃，并成立了送電專項領導小組、監督檢查組、技術保障組、送電履行組、搶修組、安全及后勤保障組，小組成員落實責任分工，細化送電過程，做好安全措施，為現場送電提供有利保障。同時，項目部多次安排專業技術人員多次對4站3區間所屬設備和線路進行了逐一摸排，并按規范要求對供電設備及房間進行專項除塵除濕作業，對電纜、設備進行了交代試驗、耐壓試驗及絕緣測試，一切指標均契合送電要求。在送電前安排展開了變電所送電要害條件核對驗收及送電發動會，會上宣貫交底了送電前后現場施工的相關注意事項，各項行動并行確保了本次送電成功。

福州市軌道交通4號線一期起于半洲站，止于帝封江站，線路全長約28.4km，是福州市第一條采用全自動系統的地鐵線路，公司主要承當全線接觸網、環網、變電所和雜散電流工程的施工任務。

(來源：中鐵電化城鐵福建)

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軌道交通

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