加速建造高速服務區電動汽車充電設備
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摩托車清晰不得上高速路通行，制止在服務區、泊車區轉駁貨品或許轉運旅客，規則高速公路隸屬設備補建職責，清晰加速推動高速公路服務區內電動汽車充電設備建造……昨日，《廣西壯族自治區高速公路法令》(以下簡稱《法令》)經自治區十三屆人大常委會第三十二次會議通過將于本年10月1日施行。

清晰制止進入高速路通行車輛類型

在交通安全與應急辦理方面，《法令》清晰制止通行車輛類型，包含非機動車、摩托車、殘疾人專用車、拖拉機、履帶車、三輪汽車、輪式專用機械車、全掛拖斗車等。

據悉，在立法調研論證過程中，有常委會組成人員、相關部門、立法專家顧問提出，應當立法制止摩托車進入高速公路通行。理由是依據公路工程技術標準，高速公路是以滿意汽車行駛特性要求進行設計的，不具備混合交通的通行條件。而且，摩托車操縱性、安全性不強，通行高速公路存在重大安全隱患，難以保證摩托車駕駛人及同乘人員生命安全。經與自治區公安廳、交通運輸廳協商一致，法制委員會最終采用了建議，在列入制止通行的車輛類型中增加“摩托車”。

據了解，現在，全國還有江西、四川、江蘇、浙江、河南、山東、福建、湖北、甘肅、廣東、寧夏、重慶等12個省(區市)，立法制止摩托車進入高速公路。

清晰“缺失”高速路設備由誰補建

在高速路規劃辦理方面，現在，高速公路交通法律用房、公安機關交通辦理部門用房均無專項建造經費也無相關建造規劃，不利于高速公路辦理、法律工作展開。此外，有企業代表提出，補建隸屬設備應當考慮現有實際情況，不能搞“一刀切”。

針對這些實際問題，《法令》清晰施行前已建成通車的高速公路，因未建造前款規則的設備而嚴重影響高速公路正常運行、辦理的，由高速公路運營者負責補建。同時，清晰高速公路隸屬設備包含高速公路交通安全法律用房、高速公路辦理及行政法律用房。

行人不合法進入高速公路形成人身傷亡事故時有產生，結合實際問題，《法令》清晰制止以損壞、翻越或許敞開高速公路防護欄、中心分隔帶活動護欄等方式不合法進出高速公路，要求高速公路運營者采取加固防護欄、設置隔離墻等措施防止此類違法行為產生。

在法律職責方面，清晰規則損壞或許敞開高速公路防護欄的，情節嚴重的，處五千元以上三萬元以下罰款。

加速推動電動汽車充電設備建造

在高速路運營服務方面，《法令》在服務區、泊車區服務項目和辦理，交通通行次序保證，高速路車輛通行費收費標準方面做出規則。

其間，《法令》規則對拒不交付車輛通行費導致收費道口堵塞的，高速公路運營者應當及時陳述公安機關，由公安機關依法予以處理。清晰關于拒交、逃交、少交車輛通行費的，由交通運輸歸納行政法律機構責令補交，處應交車輛通行費五倍以下罰款。

在服務區的服務項目中，《法令》規則應為卡車司機供給快捷、經濟的歇息場所。為滿意市民電動汽車出行需求，清晰加速推動電動汽車充電基礎設備建造規則，完成高速公路服務區充電基礎設備全掩蓋，為電動汽車高速公路出行供給充電保證。

在醫療救護方面，清晰有條件的高速公路服務區配備醫療急救箱。

在收費行為標準方面，不僅對車輛駕駛人以及同城人員的交通通行次序進行了標準，還對高速公路運營者以及工作人員收費行為進行標準。同時，《法令》清晰規則制止在服務區、泊車區轉駁貨品或許轉運旅客，以及高速公路運營者不得擅自關閉服務區、泊車區。確需關閉的，應當陳述高速公路辦理機構和公安機關交通辦理部門，并及時向社會公布。(來源：南寧晚報記者彭媛媛實習生向珊)

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高速公路

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