至此，三岔河大橋240片T梁全部完結架起裝置，海平高速公路向主線貫穿邁出了堅實一步。“本年方案完結出資14億元，現在已完結年度方針的73.5%。”寧夏海平高速公路辦理有限公司副總經理、總工程師王杰說。

本年以來，寧夏回族自治區交通運輸廳發揮高速公路擴出資“牛鼻子”效果，緊盯銀昆高速公路、烏瑪高速公路北段、海平高速公路3個重點項目建造，發揮了交通助力先行區建造的“開路先鋒”效果，守好根底設施建造的“主陣地”。

寧夏交通錨定年度公路水路固定資產出資130億元底線任務，全力推進交通運輸工程建造，為全區經濟社會高質量發展強根底、增動能、添后勁。上半年，寧夏交通運輸業加速恢復，貨運量同比增加5.9%，交通運輸業拉動固定資產出資增加2.1個百分點，貢獻率為18.5%。

自治區交通運輸廳發揮普通國省干線公路項目擴出資“穩定器”效果，全力推進338國道、205省道等20個具有中堅效果的普通國省干線公路項目建造;充分發揮農村公路項目“調節閥”效果、航運場站項目“助推器”效果，在確保安全和質量的前提下搶抓進度，積極擴展有用出資。

寧夏交通精準用好方針、爭奪支持，發揮PPP項目對社會資本的撬動效果，本年已爭奪中央車購稅補助資金51億元，同比增加123%，為擴出資供給了有力的資金要素保證。

自治區交通運輸廳相關負責人表明，下一步將環繞“三環四縱六橫”高速公路網補網強鏈和交通根底設施“安快暢美”高質量發展，想方設法處理項目難點堵點問題，強調度、提速度、促進度，聚力做好交通擴展有用出資作業。來源：中國交通新聞網

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