“這是正在建造的埃克森(綿陽(yáng))新能源電池工業(yè)園項(xiàng)目一期，近200名工人24小時(shí)輪班作業(yè)。”綿陽(yáng)高新開展出資控股有限公司總經(jīng)理周倫文說，項(xiàng)目7月開工以來，公司專班天天“泡”在工地上，全力拼進(jìn)展。

埃克森(綿陽(yáng))新能源電池工業(yè)園項(xiàng)目是今年綿陽(yáng)市引入的3個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目之一，5月落地綿陽(yáng)高新區(qū)，2個(gè)月后完成開工。

在業(yè)內(nèi)，這種推進(jìn)速度現(xiàn)已算是高效，為什么還要搶進(jìn)展?

周倫文介紹，按照此類項(xiàng)目的建造進(jìn)展，一般要12個(gè)月后才能完成試出產(chǎn)。但為搶抓產(chǎn)品上市窗口期、搶占儲(chǔ)能電池新賽道，項(xiàng)目建造等不得。

“現(xiàn)在建造的是中試線，這是企業(yè)出產(chǎn)的核心部分。”施工單位中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司項(xiàng)目副經(jīng)理李成林表示，以往12個(gè)月的工期本就很嚴(yán)重，現(xiàn)在縮短到了4個(gè)多月，這是他作業(yè)30多年來，第一次遇到如此“扎手”的情況。

中試線是產(chǎn)品完成正式量產(chǎn)前，一條中等規(guī)劃的出產(chǎn)線，它兼具對(duì)產(chǎn)品改善觀察的試驗(yàn)作用，其建造進(jìn)展，直接關(guān)系到之后設(shè)備的出場(chǎng)、調(diào)試和量產(chǎn)。

趕進(jìn)展，大家壓力巨大，但也動(dòng)力十足。

“樁機(jī)已從前幾天的6臺(tái)添加到現(xiàn)在的10臺(tái)。”李成林介紹，“新增的樁機(jī)將用來擴(kuò)展綜合站房和廢水車間項(xiàng)目建造的作業(yè)面，完成多點(diǎn)開花。”

添加作業(yè)面的一起，穿插施工也是項(xiàng)目快速推進(jìn)的一大“法寶”。“所謂穿插施工，便是我們打完一個(gè)作業(yè)面的樁，就抽檢一批，抽檢完畢一批就出場(chǎng)施工一批。”李成林說，三個(gè)流程同步進(jìn)行，每個(gè)作業(yè)面的施工時(shí)刻將至少縮短20天。

除了埃克森(綿陽(yáng))新能源電池工業(yè)園項(xiàng)目，光電工業(yè)園內(nèi)在建的另一個(gè)重大項(xiàng)目，也同樣在上演“光電”速度。總出資280億元的巨星(綿陽(yáng))稀土永磁新材料工業(yè)項(xiàng)目，從洽談到簽約僅用時(shí)45天，自7月29日開工建造以來，現(xiàn)在已完成了300多萬(wàn)立方米的土石方作業(yè)，相當(dāng)于每天的施工量達(dá)6萬(wàn)—7萬(wàn)立方米。

“我們?yōu)轫?xiàng)目構(gòu)建了從洽談、簽約、要素保障、開工建造直至投產(chǎn)等環(huán)節(jié)的全周期、全方位、‘保姆式’服務(wù)。”綿陽(yáng)高新區(qū)項(xiàng)目推進(jìn)辦專職副主任詹澤金表示，政府建立作業(yè)專班，以項(xiàng)目為中心，圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)、推著項(xiàng)目干，與企業(yè)面對(duì)面梳理問題，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決困難。