歐盟領導人定于10月20-21日舉行峰會，探討應對動力危機的新辦法。布魯塞爾方面曾著重，為應對動力危機而采納的辦法應該加速歐洲的綠色轉型進程，而不是減緩。

媒體披露的文件顯示，德國表明，歐盟國家應在峰會上贊同與有能力開發新氣田的國家協作。

作為歐洲第一大經濟體，德國也是該地區最大的天然氣進口國。在俄烏抵觸爆發前，德國一半以上的天然氣依靠俄羅斯供給。

為了趕快脫節對俄羅斯天然氣的依靠，德國現在采納雙管齊下的策略，既加速可再生動力的發展，又進口更多非俄羅斯天然氣。

德國總理朔爾茨周四表明：“為了添補俄羅斯天然氣留下的空白，咱們還必須與那些有潛力開發新氣田的國家協作。當然，咱們肯定要契合咱們在《巴黎氣候協定》中的許諾。”

本年5月，朔爾茨對塞內加爾進行了拜訪，希望與該國推進天然氣項目。塞內加爾擁有數十億立方米的天然氣儲量，有望成為西非地區的主要天然氣生產國。

但是，氣候活動人士以為，德國政府呼吁挖掘新的化石燃料，違背了此前的許諾。

在上一年11月的聯合國氣候峰會上，包括美國、德國、英國和法國在內的國家許諾，到2022年末，將不再對世界化石燃料項目提供公共資金。不過，他們同時表明，在對1.5攝氏度方針影響有限的情況下，能夠做出例外的挑選。

綠色平和安排活動家Silvia Pastorelli批評稱，擴大天然氣挖掘將加深歐洲對化石燃料的長期依靠，后果將是出現更多的干旱和洪水，以及未來數十年會面對更高的動力本錢。