2021年，以“碳中和+”為中心的天府永興實驗室揭牌建立。隨即，該實驗室碳中和集成耦合研討部下屬零碳交通研討中心的組成部分——四川低碳交通研討中心開始籌建。

四川低碳交通研討中心致力于凝聚交通范疇優(yōu)勢學科力量，聚焦解決交通運輸職業(yè)綠色低碳展開的要害技術難題，環(huán)繞交通規(guī)劃減碳、建設降碳、運營節(jié)碳三大研發(fā)方向展開理論研討、技術研發(fā)和工業(yè)使用，打造交通運輸全工業(yè)鏈科研立異渠道。

中心按照“1+6+N”的模式組成，“1”是指四川省交通運輸展開戰(zhàn)略和規(guī)劃科學研討院牽頭，“6”是指蜀道出資集團有限責任公司、四川省港航出資集團有限責任公司、四川省公路規(guī)劃勘察規(guī)劃研討院有限公司、四川省交通勘察規(guī)劃研討院有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、長沙理工大學等6家第一批參建單位，“N”是指依據(jù)研發(fā)方向和工業(yè)使用在相關單位組成多個分布式研討渠道。

現(xiàn)在，四川低碳交通研討中心已構成“經(jīng)天路圖”、膠結土(石)筑壩技術、高性能裝飾混凝土、密梁式型鋼組合橋梁、瀝青路面再生使用技術、高性能自密實混凝土、交通工程施工設備油改電技術、智慧梁廠、地道斜井引水發(fā)電綠色節(jié)能技術、地道天然風節(jié)能規(guī)劃技術、高速公路分布式光儲“綠電自給”、內(nèi)河梯級通航建筑物聯(lián)合調(diào)度、“五網(wǎng)交融”工業(yè)展開等13個要害技術和相關使用產(chǎn)品。

下一步，中心將全面融入天府永興實驗室展開全體，重點在推動中心規(guī)范化工作、加大科技研發(fā)和作用轉化使用、加強作用宣傳溝通等方面持續(xù)發(fā)力，力爭至2025年構成一批全國領先的技術作用，工業(yè)使用取得顯著作用，有力支撐四川省交通運輸范疇“雙碳”作業(yè)。