?
翻開深圳地圖，將目光聚焦于羅湖區清水河街道的玉龍片區，這兒地處銀湖山麓，視覺上全體呈現出“三山環抱一水中流”的自然生態格局。從地理位置可見，玉龍片區恰好是深圳“山海連城”計劃“一脊一帶二十廊”中“銀湖山—圍嶺”段的主要節點和山脊翠脈的咽喉要道，是深圳市中心難得的生態寶地。

從交通來看，玉龍片區交通便利，一路之隔的清水河片區規劃有1條高鐵線、3條地鐵線，深汕高鐵在清水河設立羅湖北站，一起構成“多線換乘”的TOD站城紐帶。玉龍片區與正在建造的羅湖北站紐帶直線間隔僅500多米，步行20分鐘直達深汕高鐵和地鐵14、17號線站點，無縫銜接清平高速、泥崗路，可快速抵達深圳市中心。

羅湖區開展和改革局副局長童星介紹，羅湖區將于本年發動玉龍片區EOD形式開發，環繞“總部新城”的定位，建造成“相對獨立的生態型科創才智工業園區”，打造全國首個中心城區“環境辦理+開發建造+產城融合+創新引領”的開展樣本。

童星表示，玉龍項目通過EOD形式開發，對于執行市里的嚴重項目、重點渠道以及國際500強企業供給支撐和空間保證，其含義非常嚴重。一起，這也是羅湖建區以來最大的土地整備項目之一，建好之后將成為一個中低密度工業園區，實現產城融合，才智辦理，為落戶企業供給優質空間，助力高質量建造“灣區紐帶、萬象羅湖”，打造社會主義現代化可持續開展前鋒城區。