日前，由中車(chē)唐山公司規(guī)劃制作的20輛不銹鋼寬軌客車(chē)在孟加拉國(guó)吉大港完結(jié)卸船，標(biāo)志著我國(guó)初次出口該國(guó)的100輛不銹鋼寬軌客車(chē)全部運(yùn)達(dá)。

 

　　唐山造！我國(guó)初次出口孟加拉國(guó)100輛不銹鋼寬軌客車(chē)1.jpeg

 

　　日前，由中車(chē)唐山公司規(guī)劃制作的不銹鋼寬軌客車(chē)在孟加拉國(guó)吉大港進(jìn)行卸船作業(yè)。

 

　　據(jù)了解，中車(chē)唐山公司出口孟加拉100輛不銹鋼寬軌客車(chē)項(xiàng)目于2021年8月正式啟動(dòng)，2022年9月第一批車(chē)輛下線(xiàn)。該車(chē)系為孟加拉帕德瑪大橋連接線(xiàn)項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)規(guī)劃制作，針對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和列車(chē)運(yùn)營(yíng)需求，初次在我國(guó)出口客車(chē)中應(yīng)用鐵素體不銹鋼為主體資料的異種鋼焊接結(jié)構(gòu)車(chē)體，側(cè)墻采用通長(zhǎng)縱梁與側(cè)柱插接結(jié)構(gòu)，大幅提升了車(chē)體側(cè)墻平面度。同時(shí)，客車(chē)還應(yīng)用了內(nèi)藏側(cè)門(mén)、車(chē)頂灌水、分體式大通風(fēng)百葉窗、生態(tài)集便體系等新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)更優(yōu)、能耗更低、乘坐更舒適、維護(hù)更便捷的方針。到2023年7月，項(xiàng)目累計(jì)完結(jié)59輛客車(chē)上線(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)，其中44輛客車(chē)已于2023年4月在孟加拉國(guó)的3條鐵路投入載客運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在車(chē)輛運(yùn)行狀況杰出。

 

　　孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)項(xiàng)目是中孟兩國(guó)政府間“一帶一路”框架下的合作項(xiàng)目，是孟加拉要點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，經(jīng)過(guò)帕德瑪大橋連通孟加拉東北部和西南部，將極大地改進(jìn)孟加拉國(guó)現(xiàn)有交通狀況，促進(jìn)當(dāng)?shù)貐^(qū)域互聯(lián)互通和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。