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湖北省交通運輸廳相關(guān)人士表示，前2個月全省交通**與去年同期相當(dāng)。分析原因，一是2月份為春節(jié)假期，加上節(jié)前雨雪冰凍災(zāi)害天氣較多，對在建工程進度有一定影響;二是年初一般是上年項目收尾本年項目啟動期，三四月份開始逐步開展，將在后續(xù)形成建設(shè)**。據(jù)了解，春節(jié)后全省已集中開工了249個、總**314.8億元的交通項目。

據(jù)介紹，在這些開工項目中，公路項目里程達3123公里。其中高速公路項目1個，為監(jiān)利至江陵高速公路東延段，總**61.8億元，里程61.9公里;干線公路項目43個，總**174.5億元，里程925.9公里;“四好農(nóng)村路”項目196個，里程達2135.8公里，總**34.9億元。

此外，還開工了9個水運項目，包括8個碼頭及孤山航電樞紐，總**43.6億元。

從1-2月公路、港口運行情況來看，貨運量大幅上升。全省完成公路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為2億噸和385.8億噸公里，同比增長17.8%和8.6%;完成港口貨運吞吐量、集裝箱吞吐量分別為4488萬噸、30.5萬標(biāo)箱，同比增長4%、17.4%，其中武漢港1453萬噸、24萬標(biāo)箱，同比增長15%、21%，陽邏核心港區(qū)集裝箱10.8萬標(biāo)箱，增長11.3%，港口生產(chǎn)實現(xiàn)良好開局。相關(guān)人士表示，貨運量大幅增長，彰顯經(jīng)濟復(fù)蘇跡象明顯。

據(jù)介紹，今年，湖北省將全面打好高速公路、干線公路、四好農(nóng)村路、水運發(fā)展“四大攻堅戰(zhàn)”，力爭到2020年全省高速公路通車里程達到8000公里，全面、深度實現(xiàn)縣縣通高速，改造干線公路36000公里，實現(xiàn)縣縣通一級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路，國省道二級及以上公路里程達到80%以上。

根據(jù)計劃，今年全省要完成高速公路**310億元，力爭年內(nèi)已建在建高速公路總里程突破7800公里;普通公路**400億元，建設(shè)一級公路450公里，國省道二級公路600公里，縣鄉(xiāng)二級公路650公里;內(nèi)河航運及站場建設(shè)**140億元。

本次順利始發(fā)的 “成功號”廈工中鐵盾構(gòu)機是專為地鐵4號線復(fù)雜地質(zhì)量身定做的大直徑復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機。

該盾構(gòu)機具備破孤石、掘硬巖的能力，整機長達96米，盾體直徑7米，是目前廈門在建軌道交通工程中采用的直徑**的土壓平衡盾構(gòu)機。

彭厝北站-蔡厝停車場隧道區(qū)間長度約1.6公里，計劃于2019年3月雙線貫通。

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