對(duì)大軸承的狀態(tài)檢測(cè)，主要是應(yīng)用振動(dòng)診斷技術(shù)對(duì)大軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)狀況進(jìn)行定期檢測(cè)，獲取正常或異常的動(dòng)態(tài)特性如時(shí)域波形、頻譜，并經(jīng)過對(duì)檢測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行‘定量分析和建立數(shù)據(jù)庫，判斷其運(yùn)行狀況和劣化趨勢(shì)，提供故障的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，為維修決策提供依據(jù)。上海港自年代初即與有關(guān)院校合作共同進(jìn)行過大軸承的狀態(tài)檢測(cè)研究，并隨機(jī)對(duì)大軸承進(jìn)行了多臺(tái)次的檢測(cè)，均取得比較滿意的效果。

 

近幾年我們又依靠有關(guān)院校對(duì)大軸承的故障進(jìn)行診斷分析，也取得比較滿意的效果。這些都證明，用振動(dòng)診斷技術(shù)對(duì)大軸承進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)已是一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。根據(jù)上海港對(duì)主要裝卸機(jī)械推行狀態(tài)維修的需要，并已取得突破性的進(jìn)展，有必要應(yīng)用這一已被實(shí)踐證明比較成熟的振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)大軸承的狀態(tài)進(jìn)行定期的檢測(cè)，并從管理制度上著手，制定檢測(cè)規(guī)范，明確定期地按規(guī)范對(duì)大軸承這一關(guān)鍵部件進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的要求，使維修管理人員能通過檢測(cè)手段隨時(shí)掌握大軸承的技術(shù)狀態(tài)和劣化趨勢(shì)，便于及時(shí)采取相應(yīng)措施，*大程度地延長裝卸機(jī)械的使用壽命。