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1.采用大澤柴油機作動力，結構緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機輕30%左右用
2.無需一般發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和**R調(diào)壓器等復雜的耗能裝置用效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機高20%左右用
3.超強的過載能力，可啟動功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等感性負載，好大過流能力達100％用
4.突加、突減負載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用用
5.連續(xù)滿載運行電機溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機長時間滿載運行時的“發(fā)燒”問題用
6.采用大澤技術，免維護設計，可靠性高，運行時無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源用。
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型號：TO7900ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
7KW |
發(fā)動機型號 |
TO190F |
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最大功率： |
7.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
1.65L |
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結構類型： |
開架式/手推式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
80*75mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
16HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-12H |
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啟動方式： |
手電啟動 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機超載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結構： |
單缸、四沖程 |
機器重量： |
108kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
740*500*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
運轉穩(wěn)定，振動小，噪音低, 重量輕，體積小，結構緊湊, 廣泛應用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工、船舶、艦艇的供電電源, 也適用于畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、 賓館、商業(yè)、辦公等不可缺少的應急備用電源用 **R損壞的幾率越小;柴油機的轉速越穩(wěn)定,變化電流對**R的振蕩沖擊越小;經(jīng)常性的"游車"和超負載,三相負載相差太大是造成**R損壞的好主要原因;選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機組,由于頻率變動小,**R的使用會更可靠.大澤動力的柴油發(fā)電機的后備功率是大于額定功率的。