據報道，日前，在福建福清核電站吊裝工作現場，總指揮一聲令下，福清核電4號機組安全殼穹頂吊裝作業正式開始。執行這次吊裝任務的正是三一SCC10000履帶起重機，也是目前國內投入使用的最大噸位的國產履帶起重機之一。

為了讓履帶起重機每一次施工都能有完美表現，三一在最初設計時，就針對核電站主要組成件的吊裝進行了特殊設計，成功實現SCC10000履帶起重機在50米作業半徑，250噸的載荷起升能力。

吊裝動作一氣呵成

此次吊裝任務就是由三一SCC10000履帶起重機負責，吊裝采用LJDB塔式副臂超起工況，主臂60米、副臂54米，作業半徑52.4米，起吊高度60米。經過67分鐘的緊張作業，高11.05米、下口外徑37.012米、重達128噸的半球殼狀雙曲面鋼制穹頂被緩緩吊起。到達核島正上方后，經過抬升、平移、調整、對接等一系列動作，最終在6點26分穩穩蓋在了4號機組反應堆廠房頂部。整個吊裝工作組織有序，動作一氣呵成。

據悉，SCC10000履帶起重機自開機以來，一直都是連續工作，多次吊裝懸梁、鋼結構等物件，其穩定的操作性能贏得了廣泛好評。

這一成功標志著4號機組核島工程建設由土建施工階段轉入安裝施工階段，實現了核島建設的又一重要節點，是福清核電項目建設中的一個重大里程碑，三一履帶起重機也在我國核電事業發展中再次書寫了濃墨重彩的一筆。而作為唯一參與關鍵部件吊裝的國產大型特種設備，三一履帶起重機迄今累計已完成19次核島穹頂吊裝。

三一履帶吊在多個核電站擔任主力

福清核電站4號機組穹頂吊裝是今年三一履帶起重機順利完成的第二次吊裝作業。2014年三一履帶起重機的“首吊”不屬于“千噸級”產品，而是“900噸級”的SCC9000。

6月9日15點30分，陽江核電4號機組穹頂一次吊裝成功，整個吊裝過程歷時僅60分鐘，此次吊裝使用的正是三一SCC9000履帶式起重機。陽江核電4號機組是國內核電行業遭遇“冰凍”期后，2012年底國家新批復開啟的機組，本次吊裝為4號機組2017年建成投入商業運營打下了堅實基礎。

未來，我國核電設備國產化率將超過80%,因此，國內企業將是我國核電建設的最大受益者，國家核電建設國產化進程與大型履帶起重機國產化發展休戚相關。目前，三一“全球第一吊”SCC36000A履帶起重機即將運用于AP1000、CAP1400等第三代核電技術大型設備的吊裝，與此同時，三一SCC9000、SCC10000履帶起重機也多次在福清、陽江、寧德等核電站擔任主力，吊裝各類核電模塊、基建設施等。