工信部日前發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃系列解讀，海洋工程裝備及高技術船舶成為其中焦點領域之一。

解讀提到，根據產業(yè)發(fā)展階段、發(fā)展基礎和條件，未來十年海洋工程裝備和高技術船舶發(fā)展方向與重點主要在以下五個方面：

一是海洋資源開發(fā)裝備，包括：深海探測裝備、海洋油氣資源開發(fā)裝備、海上作業(yè)保障裝備及其他海洋資源開發(fā)裝備。

二是海洋空間資源開發(fā)裝備，包括：深?？臻g站和海洋大型浮式結構物。

三是綜合試驗檢測平臺，包括：數值水池、海洋工程裝備海上試驗場。

四是高技術船舶，解讀提到，船舶領域下一步發(fā)展的重點：一是實現產品綠色化智能化，二是實現產品結構的高端化。具體包括：高技術高附加值船舶、超級節(jié)能環(huán)保船舶、智能船舶領域。

五是核心配套設備，包括：動力系統(tǒng)、機電控制設備、海工裝備專用設備和水下生產系統(tǒng)及關鍵設備。

中信建投表示，歷史業(yè)績出眾、進入海工行業(yè)已有十年到幾十年的先驅者，未來將會逐漸提高盈利水平。A股上市公司中，江鉆股份、中集集團、亞星錨鏈、中國船舶、中國重工等傳統(tǒng)海工裝備行業(yè)龍頭值得關注。

另外，今年4月，南車集團旗下的株洲南車時代電氣公司完成了對英國SMD公司的收購，英國SMD是全球深海機器人第二大提供商和國際領先水平海底工程機械制造商，主要提供以深海應用為主的遠程遙控自動化水下工程機械和深海機器人設備。由此，在南北車合并的大背景下，新成立的中國中車也有望受益于高端海工裝備行業(yè)的大發(fā)展。