叉車是一種能把水平運輸和垂直升降有效結合起來的裝卸機械，有裝卸、起重及運輸等綜合功能。

叉車在日常的使用中，容易出現相應的問題：投資大，燃油費高，用人成本高，起升高度受限，儀表顯示有時亂碼，個別繼電器經常燒毀……而某些比較狹小的場合，叉車無法進行作業;某些微小企業無叉車……這些，都影響著人們的工作和生活，在一定程度上阻礙著生產的流程和進度。

自平衡式托盤吊叉由叉子、叉架、滑動吊耳組成。和傳統的叉車一樣，叉子是整個叉車中最重要的部分，由機架底部的橫梁相連接，叉子的寬度可以根據托盤的中心距離進行調節;叉架由上橫梁、立柱和下橫梁組成，上橫梁部位和立柱之間有一定夾角。夾角的大小是根據噸位和水平分布力算出的。叉架均由型材焊接而成。上橫梁中間嵌入滑動吊耳，滑動吊耳根據吊板重心，可以自動移動。立柱，起到連接的作用;下橫梁為平行狀，是用來做基石，用來保持叉車的平衡。自平衡式托盤叉吊主要用于搬運放置在托盤上的重物，代替叉車使用。

自平衡式托盤吊叉避免了叉車的缺陷，由于沒有液壓和電氣系統，不會出現貨叉架升降時異響、門架起升時顫動、制動時制動踏板上下跳動、發電機經常燒毀、儀表顯示有時亂碼，個別繼電器經常燒毀等現象。具有重量輕，操作靈活等特點，在空載或滿載狀態下均可保持平衡穩定、安全系數高，可與電動葫蘆、懸臂吊、起重行車、汽車起重機組合使用。在裝有起重機的車間內可完美替代搬運叉車，從而實現托盤類貨物的堆碼、入庫、裝車等功能，無需專業操作工操作，即使在狹小的空間內仍可出色完成各種任務。降低設備投入成本，減少人員投資，是倉儲機生產過程中必不可少的搬運工具。

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