原標題：王文濤主持召開專題會議 研究全省通用機場和普速鐵路建設規(guī)劃

 

 

　　11日，黑龍江省委副書記、省長王文濤分別主持召開省政府兩個專題會議，聽取黑龍江省通用機場建設規(guī)劃和全省普速鐵路規(guī)劃編制工作匯報。

 

 

　　會議原則通過《黑龍江省通用機場建設規(guī)劃》。會議指出，全省通用機場建設規(guī)劃在制定完善過程中，堅持多維度分析、多資源整合、多功能融合原則，對具有短途運輸、直升機起降以及農(nóng)業(yè)作業(yè)、森林防火、應急保障、旅游需求等功能屬性的通用機場布局進行分析研究，按需布局，整個規(guī)劃經(jīng)過修改完善，已經(jīng)比較成熟。會議提出，要把全省通用機場建設規(guī)劃與全省機場布局規(guī)劃結合好，形成由1個國際航空樞紐機場、4個區(qū)域干線機場、12個支線機場、69個通航機場組成的“1+4+12+69”機場格局。要結合正在推進的空域管理改革，堅持邊規(guī)劃建設邊推進改革。要兼顧國防安全優(yōu)化機場布局。要與全省立體交通規(guī)劃尤其是高鐵、高速公路以及周邊省區(qū)交通網(wǎng)結合好，實現(xiàn)多網(wǎng)銜接、多式聯(lián)運。要盡快明確哈爾濱通用航空樞紐機場選址，將其作為全省短途運輸?shù)募⒅行模杞夤枮I國際航空樞紐非核心業(yè)務。對列入重點建設任務的通用機場，要區(qū)分輕重緩急，明確建設時序，做好項目前期準備，優(yōu)先考慮改建的、有旅游需求的、陸路交通不便地區(qū)的通用航空機場建設。要市場化探索投資模式和運營模式，堅持企業(yè)為主、政府支持、市場化運作，明確省交投集團為省級投資主體，通過“帶場入股、帶機入股”，以貨幣和實物作價出資方式入股，引入戰(zhàn)略投資者、社會資本、政府基金等，形成多元投資、多元參與的建設模式、運營模式。要搶抓國家加大基礎設施建設補短板力度的戰(zhàn)略機遇，用好地方政府債券、抗疫特別國債等。要發(fā)揮引爆性項目的示范帶動作用，推動有需求的通用航空線路盡快“飛起來”。

 

 

　　會議提出，要深化全省普速鐵路中長期規(guī)劃，細化“十四五”普速鐵路建設規(guī)劃。要搶抓國家加大基礎設施建設補短板、爭取國家債券窗口期機遇，盡快落實近期建設計劃，重點推動哈爾濱至綏化至北安至龍鎮(zhèn)、富裕至加格達奇、佳木斯至同江(撫遠)、牡丹江至佳木斯鐵路改造、新建寶迎鐵路二期朝陽至迎春段、黑河至烏伊嶺、漠河(古蓮)至滿歸鐵路、綏陽至東寧鐵路改造、北安至五大連池至嫩江鐵路等9個項目。要按照“成網(wǎng)、提速、加大電氣化、做好既有線改造”的工作目標，推動全省普速鐵路形成“三橫六縱”的普速路網(wǎng)格局。要調動各方積極性，發(fā)揮省級投融資平臺作用，充分用好地方政府專項債券支持，積極吸引各投資主體，以多種形式參與投資建設，推動全省普速鐵路建設實施進度。

 

 

　　李海濤、徐建國、孫喆參加會議。省軍區(qū)副司令員楊杰參加通用機場建設規(guī)劃專題會。( 來源： 黑龍江日報 記者 王坤)