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未來15年,湖南鐵路會是什么樣子?這4個“更”細品一下

來源:全球起重機械網??人氣:1205
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   要致富先修路

  對于一個城市來說

  要想發展起來

  交通建設是必不可少的

  交通便捷了,人、貨就流動起來了

  那你有想過未來15年

  湖南鐵路會是什么樣子嗎

  在這個規劃綱要里

  我們或能窺見一二

  20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋

  50萬人口以上城市高鐵通達

  全國1、2、3小時高鐵出行圈

  全國1、2、3天快貨物流圈全面形成

  ……


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  時刻小編今天從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,國鐵集團8月12日出臺《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),為中國鐵路2035年、2050年規劃出發展目標和主要任務,描繪了15年乃至更長時間的鐵路發展藍圖。

  據《規劃綱要》,到2035年,全國鐵路網達20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達。


冷水江2.jpg


  高鐵開過湖南省冷水江市境內。

  更幸福!湖南14個市州將全部通高鐵

  據國鐵集團8月8日消息,截至今年7月底,我國鐵路營業里程達14.14萬公里,規模居世界第二,其中高鐵里程3.6萬公里,居世界第一。而據《人民鐵道網》7月17日消息,湖南省鐵路營運里程達5630公里,其中高鐵營運里程達1996公里,是名副其實的高鐵大省。

  ★2009年,京廣高鐵武廣段開通運營,湖南進入高鐵時代;

  ★2014年,滬昆高鐵湖南段開通運營,與京廣高鐵在長沙南站“握手”,形成“黃金十字”;

  ★2018年,懷衡鐵路開通運營,長沙、懷化、衡陽三地形成湖南高鐵“金三角”;

  ★未來,黔常鐵路將與在建的張吉懷、常益長兩條高鐵連接,湖南省14個市州將全部通高鐵,形成高鐵環線。




  張吉懷鐵路酉水大橋效果圖。

  “坐上動車去安江,去看那神奇安江農校,去看那最美稻香花呀!”2018年12月26日,懷衡鐵路開通運營,懷化市安江鎮瑤族兒女唱起自編的歌曲《坐上動車去安江》。

  一年后,黔常鐵路開通運營,龍山縣土家族三棒鼓代表性傳承人李有為打起了三棒鼓:“高鐵通龍山,百年夢已圓,以后出行好方便,省時又省錢。”

  三湘兒女敲起鑼,打起鼓,唱起歌,慶賀湖南鐵路穿越山水的阻隔,正是路網通達帶來人流、物流、信息流、資金流,助力各族百姓一起脫貧致富奔小康的幸福寫照。


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  長沙高鐵新城片區“跑出”發展新速度。

  更便捷!重點打造“3張網+現代樞紐體系”

  那么,《規劃綱要》還有哪些重要信息?時刻小編與您一起細細品!

 ?、贅嫿ìF代高效的高速鐵路網。實現省會城市和50萬人口以上城市高鐵通達,相鄰區域省會間基本實現3小時高鐵圈,同時發展更高時速標準的高速鐵路。

 ?、谛纬筛采w廣泛的普速鐵路網。建設以普鐵干線為骨架、區域性普鐵銜接集散的普鐵網,連接20萬人口以上城市、資源富集區、貨物主要集散地、主要港口及口岸,基本覆蓋縣級以上行政區。

  ③發展快捷融合的城際市域(郊)鐵路網。在經濟發達、人口稠密的城鎮化地區統籌規劃建設城際和市域(郊)鐵路。

 ?、軜嬛惑w銜接的現代綜合樞紐。按照“零距離”換乘要求,建設以鐵路客站為中心的綜合客運樞紐,推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通“四網融合”及與機場高效銜接。

  更高速!時速400公里及以上高鐵或實現

  另外,時刻小編梳理發現,《規劃綱要》提出強化科技創新的支撐引領能力,要突破掌握關鍵核心技術,自主創新建立時速400公里及以上高速鐵路技術標準、更快捷貨運列車、更先進重載鐵路等成套關鍵技術體系。

  而據中國青年報8月13日消息,中國高鐵運營10年來,動車組技術從早期技術引進到消化吸收再創新,再到復興號動車組全面擁有核心技術,實現自主知識產權,中國高鐵邁出了從追趕到領跑的關鍵一步,逐步形成以時速350公里、時速250公里為主的動車組系列化產品,覆蓋低溫、高海拔、風沙、高溫等不同運營環境。

  更智能!7萬公里高鐵將有“超級大腦”

  《規劃綱要》提出,將利用北斗衛星導航技術、5G通信技術等構成空天地一體化的列控系統。

  國鐵集團工電部通信信號處主管莫志松介紹,未來列車“超強大腦”將通過采用北斗定位替代傳統的軌道電路,利用5G技術研究實現列車與列車間的直接通信,定位更準,安全保障更強,使列車追蹤間隔由目前的最短3分鐘縮短到2分鐘左右,提高線路運輸能力30%以上。

  “目前,我國已成功研制具備工作狀態自感知、運行故障自診斷、導向安全自決策功能的智能型復興號動車組,并成功應用于京張高鐵,實現了時速350公里自動駕駛功能,而其他國家在智能客車方面仍處在試驗階段。”中國鐵道科學研究院集團有限公司信息所副所長賈光智說。

  “到2035年,中國智能高鐵將率先建成。中國鐵路將實現時速350公里自動駕駛功能,高鐵將會實現智能調度集中,列車運行可以智能實時優化調整。”國鐵集團科技和信息化部網信安全總監張伯駒說。

  到2050年,全面建成更高水平的現代化鐵路強國。

  這么快速智能的交通網,你期待嗎?來源: 中國國家鐵路集團有限公司官網、人民鐵道網、中國青年報等
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