環(huán)西湖木棧道計(jì)劃國慶節(jié)后開始修復(fù)改造。

　　記者昨日從市園林中心獲悉，作為西湖公園重要的景觀線路，1.5公里環(huán)湖木棧道因?yàn)?ldquo;超期服役”，出現(xiàn)不同程度老舊損壞，計(jì)劃國慶節(jié)后開始封閉施工，進(jìn)行修復(fù)改造，明年春節(jié)前全面完成。市委、市政府高度重視此次木棧道修復(fù)改造事宜，指導(dǎo)市園林中心、市城鄉(xiāng)建總等多部門高標(biāo)準(zhǔn)做好規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工組織。

　　為確保市民在木棧道修復(fù)改造期間能夠正常游園，同時(shí)保證西湖左海木棧道連通不斷，工程將分兩個(gè)階段依次圍擋施工。根據(jù)計(jì)劃，第一階段圍擋范圍為西湖賓館入口至北湖島，屆時(shí)西湖賓館入口至“鑒湖慕魚”景點(diǎn)之間將搭設(shè)臨時(shí)浮橋，市民由公園東側(cè)入園，可經(jīng)浮橋到達(dá)“鑒湖慕魚”景點(diǎn)，還可由南往北經(jīng)木棧道到達(dá)左海公園。第二階段圍擋范圍為福建博物院附近至北湖島，屆時(shí)市民可經(jīng)第一階段建設(shè)的木棧道到達(dá)左海公園。

　　此次修復(fù)改造工程是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行提升，主要體現(xiàn)在優(yōu)化線路、拓寬棧道、增加駁岸綠化景觀、增加沿線亭廊等方面。工程經(jīng)過了多輪設(shè)計(jì)及專家研究論證，修復(fù)改造方案擬采用鋼管樁灌注混凝土作為樁基的結(jié)構(gòu)形式，比原先的純木樁基具有更好的防腐性和耐久性。

　　工程啟動(dòng)前，西湖公園管理處已在高欄桿木棧道旁邊放置游船，通過鋼管固定，而且游船之間以尼龍網(wǎng)連接，以防意外事故的發(fā)生，保障市民在木棧道上的通行安全。而且，西湖賓館入口處安排值班人員實(shí)施人員管控。(來源： 福州晚報(bào)記者 張旭 陳暖/攝 )