近日，石家莊地鐵3號線二期工程韓通站附近最后一段軌排焊接完成，標(biāo)志著3號線二期工程實(shí)現(xiàn)“軌通”。

　　石家莊地鐵3號線二期工程與一期工程銜接，呈東西走向，起于三教堂站(不含)，止于北樂鄉(xiāng)站，全長8.1公里，均為地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韓通站、北樂鄉(xiāng)站)，平均站間距1.4公里，終點(diǎn)設(shè)北樂鄉(xiāng)車輛段。3號線二期工程于2018年5月開工建設(shè)，將延伸和放大3號線一期的交通便利，有助于形成聯(lián)系市內(nèi)各大區(qū)域的軌道交通基本骨架網(wǎng)絡(luò)。

　　3號線二期鋪軌工程由中鐵建十一局集團(tuán)第三公司承建，據(jù)項(xiàng)目總工趙萬洲介紹，3號線二期軌道工程施工范圍為三教堂站至北樂鄉(xiāng)車輛段，設(shè)三個鋪軌基地，正線鋪軌總長度17.8公里，其中普通道床14.3公里，鋼彈簧浮置板道床3.5公里。為了加快鋪軌進(jìn)度，施工方采取了“機(jī)鋪”和“人工散鋪”相結(jié)合的方式進(jìn)行，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化動態(tài)管理，各車站提前散鋪，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了3號線二期工程全線鋪軌任務(wù)。

　　截至目前，3號線一期東段工程車站裝飾裝修完成86%，設(shè)備安裝綜合完成93%。3號線二期工程“軌通”如期實(shí)現(xiàn)，為后續(xù)設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等一系列工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(來源： 河北日報(bào) 記者任學(xué)光)