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下載手機APP 7月20日上午，跟著中遠海運旗下“中遠圣保羅”輪渾厚嘹亮的汽笛聲響起，近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械，從連云港港口揚帆起航，發往南美。
乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。據悉，這批貨品預計于8月中旬抵達目的港，參與到南美的重大基礎設施建設項目中。
這是近5年來我國工程機械職業單批次出口的最大訂單，為我國制作海外崛起奏響一曲嘹亮的歡歌，更為國際經濟的復蘇注入了一針“強心劑”。
一起，本次徐工工程機械順暢出運，也是我國航運企業和外貿企業增強協作，合力處理外貿出運難難題的一次重要實踐，為疫情之下全球供應鏈穩定發揮了積極效果。
疫情沖擊多國產業經濟，而我國產業鏈、供應鏈的快速恢復，使得我國在國際進出口貿易中的“被需求”愈加凸顯。本年上半年，我國國內經濟穩中加固、穩中向好，外貿進出口實現了較快增加。
官方數據顯示，本年上半年我國外貿進出口18.07萬億元人民幣，同比增加27.1%，月度進出口連續13個月呈現增加態勢，其間工程機械產品出口量同比提高67%。
“上半年，徐工出口同比提高超過70%。”徐工集團工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川介紹。
此次宏大的發運儀式應時而生，它標志著以僅有躋身全球三甲的徐工為代表，我國工程機械企業已然高質量出戰“國際決賽賽道”。
“但國際化商場拓展不是靠企業的單打獨斗，而是靠供應鏈、產業鏈、價值鏈的深度融合。”陸川強調。
2021年初，徐工成功中標南美大型項目，在疫情導致“一艙難求、一箱難求”的局面下，徐工強有力的協作伙伴中遠海運，提供了可靠的出運渠道和服務保證，有效處理運送保供和成本問題。
“作為我國最大的集裝箱班輪公司，咱們一直把維護產業鏈和供應鏈安全穩定放在突出重要位置。”中遠海運集運公司副總經理錢明表明。
“在當前國際航運商場失衡的狀況下，公司一直秉持‘以客戶為中心’的服務理念，據守航運服務本質，經過增運力、保供箱、提服務等措施全力保證外貿運送，想方設法為客戶分憂解難，充分發揮產業鏈運營優勢，全力緩解集裝箱運送供需矛盾。”
徐工機械總裁陸川與中遠海運集運副總經理錢明互贈情誼禮物
“咱們整個在指揮調度體系做了許多的組織，把咱們的岸線、泊位做了預留。一起咱們讓這些(集裝)箱及港，做了優先地組織，保證集裝箱船優先靠泊。”江蘇連云港港口控股集團有限公司總裁朱向陽指出，為了讓船進港做到“零等待”，對整個物流鏈的運作做到了最優化。
“與中遠海運、連云港港口集團等協作伙伴抱團出海，在徐工國際化開展中起到了不可替代的效果。”陸川坦言。
目前，徐工已經與80多家中資企業構成“出海同盟軍”，經過搭建全球運送、外帶施工和海外大客戶協作渠道，達到我國運送、我國建設與我國裝備攜手服務全球客戶的方針。
疫情危機是企業全球服務才能的“試金石”。疫情沖擊下，我國既面對全球產業鏈重塑的挑戰，也迎來產業鏈再造的新機遇。
作為我國工程機械領軍企業，徐工深入餞別“同盟軍、共進退”理念，積極聯手產業鏈上下游企業盡力餞別雙循環開展新格局，在做好國內商場的一起搶抓海外訂單，滿意全球持續旺盛的商場需求，真正表現了“徐工徐工，助您成功”。
本年上半年的亮眼出口成績單，反映出徐工國際化布局取得的顯著成效以及較好的全球品牌美譽度、影響力。目前，徐工產品已遍布全球187個國家和地區，掩蓋“一帶一路”沿線97%的國家，其間在30個國家出口占有率位居第一。
亮眼成績的背面，是扎扎實實的產品可靠性，更是步步為營的國際商場“組合拳”。
2017年12月12日，習近平總書記調查徐工時，勉勵徐工著眼國際前沿，盡力探究立異開展的好模式、好經歷。而技能立異和國際化兩大主戰略“雙輪驅動開展”也鑄就了徐工高質量開展的結實根基。
“徐工一直一以貫之秉承‘高技能含量、高附加值、高可靠性、大噸位’的‘三高一大’產品戰略、‘技能搶先、用不毀，做成工藝品’技能質量戰略，為全球客戶提供優質的產品、服務和成套化處理方案。”陸川說。
在國際化拓展方面，徐工更是堅持不懈地推進海外重點區域本土化戰略，搶抓國際化大舞臺扎根時機，深耕“一帶一路”主商場，發揮歐洲、巴西制作基地對高端商場的輻射效果，以優質的產品、服務和成套化處理方案提高“我國制作”的國際競爭力，為疫情下全球經濟的復蘇和職業的高質量開展做出了應有的奉獻。
未來，徐工將繼續堅決推進國際化主戰略，和同盟軍一起堅決‘國貨國運、抱團出海’協作一致，讓我國裝備，裝備國際，向著第二個百年奮斗方針、向著中華民族偉大復興的我國夢奮勇前進!
(本文轉載自徐工大眾號)
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徐工 出口 工程機械
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乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。據悉，這批貨品預計于8月中旬抵達目的港，參與到南美的重大基礎設施建設項目中。
這是近5年來我國工程機械職業單批次出口的最大訂單，為我國制作海外崛起奏響一曲嘹亮的歡歌，更為國際經濟的復蘇注入了一針“強心劑”。
一起，本次徐工工程機械順暢出運，也是我國航運企業和外貿企業增強協作，合力處理外貿出運難難題的一次重要實踐，為疫情之下全球供應鏈穩定發揮了積極效果。
疫情沖擊多國產業經濟，而我國產業鏈、供應鏈的快速恢復，使得我國在國際進出口貿易中的“被需求”愈加凸顯。本年上半年，我國國內經濟穩中加固、穩中向好，外貿進出口實現了較快增加。
官方數據顯示，本年上半年我國外貿進出口18.07萬億元人民幣，同比增加27.1%，月度進出口連續13個月呈現增加態勢，其間工程機械產品出口量同比提高67%。
“上半年，徐工出口同比提高超過70%。”徐工集團工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川介紹。
此次宏大的發運儀式應時而生，它標志著以僅有躋身全球三甲的徐工為代表，我國工程機械企業已然高質量出戰“國際決賽賽道”。
“但國際化商場拓展不是靠企業的單打獨斗，而是靠供應鏈、產業鏈、價值鏈的深度融合。”陸川強調。
2021年初，徐工成功中標南美大型項目，在疫情導致“一艙難求、一箱難求”的局面下，徐工強有力的協作伙伴中遠海運，提供了可靠的出運渠道和服務保證，有效處理運送保供和成本問題。
“作為我國最大的集裝箱班輪公司，咱們一直把維護產業鏈和供應鏈安全穩定放在突出重要位置。”中遠海運集運公司副總經理錢明表明。
“在當前國際航運商場失衡的狀況下，公司一直秉持‘以客戶為中心’的服務理念，據守航運服務本質，經過增運力、保供箱、提服務等措施全力保證外貿運送，想方設法為客戶分憂解難，充分發揮產業鏈運營優勢，全力緩解集裝箱運送供需矛盾。”
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“咱們整個在指揮調度體系做了許多的組織，把咱們的岸線、泊位做了預留。一起咱們讓這些(集裝)箱及港，做了優先地組織，保證集裝箱船優先靠泊。”江蘇連云港港口控股集團有限公司總裁朱向陽指出，為了讓船進港做到“零等待”，對整個物流鏈的運作做到了最優化。
“與中遠海運、連云港港口集團等協作伙伴抱團出海，在徐工國際化開展中起到了不可替代的效果。”陸川坦言。
目前，徐工已經與80多家中資企業構成“出海同盟軍”，經過搭建全球運送、外帶施工和海外大客戶協作渠道，達到我國運送、我國建設與我國裝備攜手服務全球客戶的方針。
疫情危機是企業全球服務才能的“試金石”。疫情沖擊下，我國既面對全球產業鏈重塑的挑戰，也迎來產業鏈再造的新機遇。
作為我國工程機械領軍企業，徐工深入餞別“同盟軍、共進退”理念，積極聯手產業鏈上下游企業盡力餞別雙循環開展新格局，在做好國內商場的一起搶抓海外訂單，滿意全球持續旺盛的商場需求，真正表現了“徐工徐工，助您成功”。
本年上半年的亮眼出口成績單，反映出徐工國際化布局取得的顯著成效以及較好的全球品牌美譽度、影響力。目前，徐工產品已遍布全球187個國家和地區，掩蓋“一帶一路”沿線97%的國家，其間在30個國家出口占有率位居第一。
亮眼成績的背面，是扎扎實實的產品可靠性，更是步步為營的國際商場“組合拳”。
2017年12月12日，習近平總書記調查徐工時，勉勵徐工著眼國際前沿，盡力探究立異開展的好模式、好經歷。而技能立異和國際化兩大主戰略“雙輪驅動開展”也鑄就了徐工高質量開展的結實根基。
“徐工一直一以貫之秉承‘高技能含量、高附加值、高可靠性、大噸位’的‘三高一大’產品戰略、‘技能搶先、用不毀，做成工藝品’技能質量戰略，為全球客戶提供優質的產品、服務和成套化處理方案。”陸川說。
在國際化拓展方面，徐工更是堅持不懈地推進海外重點區域本土化戰略，搶抓國際化大舞臺扎根時機，深耕“一帶一路”主商場，發揮歐洲、巴西制作基地對高端商場的輻射效果，以優質的產品、服務和成套化處理方案提高“我國制作”的國際競爭力，為疫情下全球經濟的復蘇和職業的高質量開展做出了應有的奉獻。
未來，徐工將繼續堅決推進國際化主戰略，和同盟軍一起堅決‘國貨國運、抱團出海’協作一致，讓我國裝備，裝備國際，向著第二個百年奮斗方針、向著中華民族偉大復興的我國夢奮勇前進!
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