針對中歐班列境外通道下一步布局，我國國家鐵路集團有限公司貨運部主任莊河18日表明，將大力支撐我國城市擴大經南通道中歐班列運送規劃。

中新社報導，我國國家開展和改革委員會當天舉行新聞發布會，介紹《中歐班列開展陳述(2021)》有關情況。

莊河在發布會上說，中歐班列境外段主要經哈薩克斯坦、蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯等寬軌鐵路在白俄羅斯布列斯特鐵路口岸與波蘭鐵路相連，從而通達歐洲其他各國。國鐵集團根據商場需求和通道建造開展情況，先后開辟了俄羅斯加里寧格勒-波羅的海海鐵聯運、里海輪渡-阿塞拜疆-格魯吉亞等新路線，不斷豐富和完善中歐班列境外通道網絡，推動中歐班列安全穩定高質量開展。

2021年9月，國家發改委、國鐵集團進一步完善了中歐班列境外通道布局計劃，積極推動提高北、中通道通行才能，加速南通道培養開展，完善境外樞紐節點布局，強化交易和通道便當化支撐等方面工作。

其中，南通道主要經我國新疆阿拉山口、霍爾果斯以及規劃建造中的吐爾尕特或伊爾克什坦鐵路口岸，聯通哈薩克斯坦或中吉烏公鐵聯運-土庫曼斯坦、里海輪渡、阿塞拜疆、格魯吉亞寬軌鐵路，經過伊朗、土耳其鐵路或黑海輪渡以海鐵聯運方式通達歐洲其他各國以及黑海、地中海沿岸各國。這條線路愈加受商場重視。

莊河透露，在南通道培養開展方面，國鐵集團將在國家有關部門指導下，進一步加強與哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其等國家鐵路、港口、海運等企業的國際合作，推動鐵公聯運、鐵海聯運等多式聯運開展，一起促進南通道運送時效性、穩定性、經濟性提高。

一起，大力支撐國內城市擴大經南通道中歐班列運送規劃，將我國與跨歐亞大陸的土耳其、格魯吉亞等臨海國家間班列納入中歐班列計算規模，給予相應運價、運力方針，為各地經過南通道開行中歐班列提供支撐。