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下載手機APP 唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位三期工程
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獲準25萬噸級散貨船減載靠泊
8月19日，在省港航事業發展中心安排舉行的證明檢查會上，經過來自省交通運輸廳、河北海事局等單位的相關代表及特邀專家評定，唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位三期工程獲準25萬噸級散貨船減載靠泊，標志著曹妃甸港區港口功能進一步得以提高。
唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位三期工程由曹妃甸港集團下屬的聯運碼頭承建運營，包含3個通用散貨泊位及3個工作船泊位，通用散貨泊位岸線長度855米，工作船泊位岸線長度158.5米。此前，受該港區中區一港池航道等級限制，聯運碼頭具備的深水潛能未能充分發揮。為進一步釋放曹妃甸港區深水優勢，曹妃甸港集團項目管理及業務團隊以深度參加唐山市“強鏈補鏈延鏈”專項競賽活動為關鍵，先后完結中區一港池20萬噸級航道工程交工檢驗、20萬噸級航道助航設施效能檢驗、通用散貨泊位三期工程20萬噸級散貨船靠泊證明。
此次經過證明檢查，讓曹妃甸港集團聯運碼頭成為國內靠泊能力跨度最大的碼頭，牢靠泊3000噸級至20萬噸級滿載和25萬噸級減載散貨船舶，將滿意世界、國內的水—水中轉業務需求，填補了區域內港口功能短板，并將曹妃甸港區牢靠泊25萬噸級散貨船舶泊位由6個提高至9個，充分釋放了曹妃甸港區的航運效能和通航能力。
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獲準25萬噸級散貨船減載靠泊
8月19日，在省港航事業發展中心安排舉行的證明檢查會上，經過來自省交通運輸廳、河北海事局等單位的相關代表及特邀專家評定，唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位三期工程獲準25萬噸級散貨船減載靠泊，標志著曹妃甸港區港口功能進一步得以提高。
唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位三期工程由曹妃甸港集團下屬的聯運碼頭承建運營，包含3個通用散貨泊位及3個工作船泊位，通用散貨泊位岸線長度855米，工作船泊位岸線長度158.5米。此前，受該港區中區一港池航道等級限制，聯運碼頭具備的深水潛能未能充分發揮。為進一步釋放曹妃甸港區深水優勢，曹妃甸港集團項目管理及業務團隊以深度參加唐山市“強鏈補鏈延鏈”專項競賽活動為關鍵，先后完結中區一港池20萬噸級航道工程交工檢驗、20萬噸級航道助航設施效能檢驗、通用散貨泊位三期工程20萬噸級散貨船靠泊證明。
此次經過證明檢查，讓曹妃甸港集團聯運碼頭成為國內靠泊能力跨度最大的碼頭，牢靠泊3000噸級至20萬噸級滿載和25萬噸級減載散貨船舶，將滿意世界、國內的水—水中轉業務需求，填補了區域內港口功能短板，并將曹妃甸港區牢靠泊25萬噸級散貨船舶泊位由6個提高至9個，充分釋放了曹妃甸港區的航運效能和通航能力。
