全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 光纖光纜職業(yè)從2018年末到2020年是低谷，經(jīng)過疫情到了2021年開端回升，原因包含以下幾個方面：
首要，產(chǎn)能過剩以及5G建造不及預(yù)期引起需求量缺乏，光纖每芯公里價格下降十分快。從本來的70多塊錢到30多塊錢，到最后的20多塊錢，許多光纖光纜企業(yè)為了生存搶占商場份額，開端放賤價。可是賤價導(dǎo)致所有企業(yè)難以生存，產(chǎn)能開端出清，整個光纖光纜的產(chǎn)能逐步下降。一起運營商也不能按計劃得到供貨，供需雙方利益都得不到保障。
跟著疫情的升級也推進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)銜接的需求，工作包含日常日子都在網(wǎng)上進(jìn)行。數(shù)字經(jīng)濟(jì)開展之后，有許多新的銜接需求，光纖光纜是最根底的銜接網(wǎng)絡(luò)資源，特別是我國近幾年要光纖資源部署到千家萬戶，我國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致全球看到期望，北美、歐洲一些國家開端出臺方針，推進(jìn)運營商加速寬帶根底網(wǎng)絡(luò)建造，商場開端回暖。
歐洲商場在本來根底上每年添加了2000萬芯公里的需求，北美量差不多。全球的添加，包含我國的5G、雙千兆方針推出，促使光纖光纜需求從底部開端緩慢回暖。
再加上預(yù)制棒產(chǎn)能瓶頸持續(xù)，使得從2020年末價格開端回升。從移動2021到2022年的投標(biāo)來看，慣例價格現(xiàn)已到26塊錢左右，散纖的價格現(xiàn)已到達(dá)34塊錢至38塊錢左右。
現(xiàn)在商場出現(xiàn)量價齊升，光纖光纜職業(yè)前五家占有光纖光纜商場的80%以上份額，各公司在2022年上半年年報中體現(xiàn)優(yōu)異，符合商場預(yù)期，股市不管是長飛、利市、中天都有不同幅度的漲幅，這是股市對商場向好的根本反應(yīng)。
1、商場添加的拉動原因是海外需求添加仍是國內(nèi)量價齊增?
這兩種要素都存在。漲勢較好的公司不管國內(nèi)商場仍是國外商場都體現(xiàn)不錯，比方長飛，近兩年長飛在國外商場腳步很大，一是加大了海外商場的開發(fā)力度，二是產(chǎn)能多點布局，在菲律賓、緬甸、泰國等布局，現(xiàn)在開展到在南非、巴西、秘魯?shù)葒业牟季帧?/span>
產(chǎn)能布局視點，一是可以更多消化長飛預(yù)制棒的產(chǎn)能，現(xiàn)在長飛的預(yù)制棒產(chǎn)能十分大，從長遠(yuǎn)開展考慮，需求有持續(xù)的光纜廠家支撐;二是帶動光纖出口。現(xiàn)在歐洲開端反傾銷，對烽煙、中天、長飛、利市都有不同程度添加關(guān)稅。它在國外工廠布局可以消除一些反傾銷查詢，往后全球?qū)ξ覈饫w的反傾銷會增多，由于我國現(xiàn)在的產(chǎn)能十分高。
第二是在國內(nèi)、國外的價格都在上升，歐洲的商場現(xiàn)已到達(dá)6.2-6.3美金/芯公里。國內(nèi)的價格比較國外的價格較低，國內(nèi)的價格到達(dá)4.9-5.2美金/芯公里之間。
從價格視點，特別在2019年、2020年國內(nèi)價格低迷的情況下，在國外的價格比國內(nèi)的價格好，并且付款條件要好，前幾年國內(nèi)商場低迷，價格走低，觸動國內(nèi)光纖廠家走出去。烽煙光纖光纜出口在國外體現(xiàn)一直很好，近幾年長飛和利市加大腳步，添加很快，大有趕超烽煙的氣勢。
近一兩年的股市向好首要仍是國內(nèi)量價齊升、出口添加等因數(shù)，推進(jìn)光纖光纜企業(yè)效益提高構(gòu)成的。
2、當(dāng)時整個商場預(yù)制棒的產(chǎn)能大約是多少?進(jìn)口比例是多少?
全體來看國內(nèi)光纖光纜包含預(yù)制棒的產(chǎn)能情況，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國內(nèi)的需求量，許多企業(yè)在在2019年-2020年由于本錢問題開端減產(chǎn)或停產(chǎn)，包含通鼎互聯(lián)，還有其他新上預(yù)制棒的企業(yè)。預(yù)制棒的產(chǎn)能一旦停下來之后需求較長時刻康復(fù)，新產(chǎn)能添加或許需求三五年，再加上廠家的全體積，現(xiàn)在國內(nèi)有預(yù)制棒出產(chǎn)設(shè)備的廠家30家左右，1.5億-2億芯公里是比較穩(wěn)定的產(chǎn)能，估量國內(nèi)光纖還有4000-5000萬芯公里左右缺口。
進(jìn)口的原因是產(chǎn)能問題，以前進(jìn)口是由于技能問題，現(xiàn)在是產(chǎn)能問題特別是結(jié)構(gòu)性不平衡問題。某些特別的光纖種類，國內(nèi)100%依賴進(jìn)口。比方海底通訊用光纖，由于需求高強度、超低損耗光纖，需求保證可以有長期牢靠的穩(wěn)定性，現(xiàn)在根本100%運用國外進(jìn)口光纖，部分G.654E也需求進(jìn)口。從全體看，慣例光纖國內(nèi)根本可以供應(yīng)，一些特別種類，仍是需求進(jìn)口。
3、預(yù)制棒的噸數(shù)?
光纖預(yù)制棒的規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)21000-23000T,考慮到開工率和實踐終究成品率，實踐產(chǎn)值最多7000-8000T。一公里光纖按30克算，對應(yīng)慣例光纖2.3億-2.67億芯公里。由于一些特別種類光纖預(yù)制棒出產(chǎn)效率問題，實踐光纖產(chǎn)值和出貨量要比理論核算的要少10%-20%。現(xiàn)在幾大公司(長飛、利市、烽煙、中天和富通)預(yù)制棒根本都自產(chǎn)自用的，其中長飛預(yù)制棒產(chǎn)能最大，根本不過供，預(yù)制棒短缺或緊平衡還會持續(xù)一段時刻。
4、海外商場當(dāng)時是不是進(jìn)入我國前幾年的階段?我國前幾年的光進(jìn)銅退，海外根底設(shè)施怎樣樣?
海外商場的建造不像我國大規(guī)劃成網(wǎng)，我國的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已構(gòu)成幾縱幾橫、光纖都現(xiàn)已到家庭了。近年5G起來后，光纖網(wǎng)絡(luò)資源的掩蓋越廣，對4G、5G運用拉動十分大。后疫情年代，各國政府對電信開展的參與度添加，以補助和方針支持電信傳統(tǒng)事務(wù)的升級和普遍服務(wù)廣掩蓋。美國政府經(jīng)過專門法案以補助方式推進(jìn)新一輪國家寬帶根底設(shè)施建造，其頭部企業(yè)如ATT和Verizon均開端回歸主流電信事務(wù)，發(fā)力新一輪寬帶建造，并聚集5G專網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新運用;歐盟提出了“2030年十年數(shù)字攻略”并供應(yīng)資金幫助，重點推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)和千兆家庭寬帶。一起提出《數(shù)字商場法案》，約束OTT巨子開展。這樣使得歐洲和北美的商場添加很快。現(xiàn)在國外現(xiàn)在銅纜與光纖還在并存，我國2006開端一直到2010年根本完成“光進(jìn)銅退”，2020年FTTH完成全掩蓋，除此之外，光纖從電信運營商的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到專業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)，比方電力等等悉數(shù)光纖化。
我國光纖網(wǎng)絡(luò)建造規(guī)劃在全球是最大的，掩蓋范圍廣，整個光纖光纜商場需求量占全球54-60%，所以光纖需求量占全球一半多。近年全球電信業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級期，歐洲和北美提出保持全球5G領(lǐng)先戰(zhàn)略，優(yōu)先開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，必須要把廣掩蓋的光纖網(wǎng)絡(luò)建起來，美國經(jīng)過方針補助也在推進(jìn)國家信息根底設(shè)施建造，重點是固網(wǎng)和5G，以滿意不斷添加的新運用對帶寬需求。
5、歐美商場是不是康寧為主體，我國公司由于反壟斷或許反傾銷原因進(jìn)不去?
康寧在美國商場主導(dǎo)，我國的一些企業(yè)在美國也有必定商場地位。歐洲商場我國的產(chǎn)品許多，我國產(chǎn)品進(jìn)入后會引起反壟斷，我國企業(yè)會在歐洲收買一些企業(yè)繞開反壟斷。我國的光纖光纜和康寧、日本的企業(yè)競爭的話，并不差。
6、每年光纖光纜出口量?首要銷往的區(qū)域和國家是哪些?長飛在實體清單中嗎?
我國光纖光纜的出口量從上一年開端在5000-7000萬芯公里，本年或許打破8000萬芯公里，添加率在20%。全球范圍不僅在搶占康寧的商場份額，還有日本的住友、古河、藤倉等等。在慣例的光纖范疇，康寧沒有很強的競爭力。康寧的競爭力首要是在新種類，G654E或許新產(chǎn)品，包含多模產(chǎn)品如OM4,OM5等，慣例的產(chǎn)品競爭力不強。
我國首要光纖光纜產(chǎn)品銷往東南亞、非洲和南美，歐洲有一部分，北美由于美國政治要素，把烽煙、利市、中天都列入實體清單，商場進(jìn)入很難，但不是沒有。長飛不在實體清單里邊。東南亞國家添加比較快的原因首要是光纖入戶和5G。5G最后落地還要靠光纖，6G往后也需求光纖。
7、國內(nèi)9、10月份運營商集采情況?
聯(lián)通本年集采現(xiàn)已做過，集采的價格有最高限額，規(guī)定在28-30塊錢。移動前期招了幾次標(biāo)，首要是特種光纜，移動本年10月份(估量)投標(biāo)估量不會低于上一年價格，或許高于30塊錢。
現(xiàn)在制構(gòu)本錢會有上升。光纖企業(yè)經(jīng)過2019年、2020年的競爭之后，大家都十分理性。由于2019年投標(biāo)之后，運營商下的訂單拿不到貨，即便下了單，企業(yè)也會推掉，所以運營商會和一些首要企業(yè)協(xié)商，都能接受的協(xié)商好的價格，咱們估量移動下次投標(biāo)裸纖在30-34元之間，價格上漲是大約率事情。移動占商場需求的一半多，根本上移動的價格決議了整個職業(yè)的價格。
8、跨洋洲際通訊纜近幾年添加情況?
近年跟著一些企業(yè)用戶對數(shù)據(jù)中心的需求添加，企業(yè)在出資一些海纜，而不只是運營商在出資海纜，比方亞馬遜、谷歌都在出資參與一些海纜建造，這些海纜建造每年都有添加，可是添加相對于陸纜仍是比較小。受美國打壓，國內(nèi)最有競爭力的是利市系，華為海洋和利市海洋現(xiàn)在成為一家，在國大眾號:調(diào)研紀(jì)要際商場上添加比較快，可是列入到實體清單后，十分多訂單中標(biāo)后流掉，所以世界商場上重要的一些海底通訊線路，我國企業(yè)可以拿到的或許性就比較小。
我國現(xiàn)在可以參與世界總包的只要兩家，華海通訊和烽煙通訊，其他都只是依附世界其他總包商，做分包商供應(yīng)海纜。由于烽煙通訊和華海、利市被列到實體清單，參與大型投標(biāo)的機會很少，但不是完全清零，不管烽煙通訊仍是華海在世界上也拿到必定訂單，沒有預(yù)期那么高，可是代表我國可以在世界商場上占領(lǐng)必定份額。
利市自己出資建造跨海洋的海底通訊體系，現(xiàn)已在法國的馬賽落地，現(xiàn)在正在規(guī)劃建造到新加坡的一些線路。這些項目可以推進(jìn)利市海纜的銷售和工作量事務(wù)添加。世界上利市受實體清單影響，公司自己創(chuàng)造商場機會，這是利市可以持續(xù)在國內(nèi)維持第一的保證。
9、2020年-2022年估量全我國國內(nèi)的光纖光纜的需求量大約是多少億芯公里?
國內(nèi)2020年在1.9億芯公里左右，2021年大約2.1-2.3億芯公里左右，本年預(yù)測2.6-2.7億芯公里左右。近年估量添加5-8%之間。移動占到54%左右。電信在15-18%左右。聯(lián)通在10-12%左右。剩下的便是其他職業(yè)的。
10、海優(yōu)勢電海纜價格貴，難點在哪?哪些公司可以供應(yīng)?
海纜是一種復(fù)合纜，一是要把電力傳到岸上，二是需求把風(fēng)機的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)要傳到岸上，所以在電力纜的根底上加上光纖，這樣便是復(fù)合纜。由于它主體是銅，所以纜的價格十分高的。價格按公里來算，不同結(jié)構(gòu)、電壓等級以及運用水深纜的價格不同。海纜投標(biāo)一般包含安裝，需求打樁機和施工船。比方華能和中廣核的方案或許不一樣，所以電纜的結(jié)構(gòu)不一樣，它的價格不像光纜商場每公里多少錢，與工程規(guī)劃有關(guān)。現(xiàn)在可以出產(chǎn)復(fù)合電纜首要有利市、中天、通光，寧波東方也有一點，但寧波東方以海上電力纜為主，海優(yōu)勢電首要仍是利市和中天。現(xiàn)在長飛在揚州寶勝也預(yù)備出產(chǎn)風(fēng)電用纜。
復(fù)合電纜是一個全體的過程，包含施工，施工需求打樁機。利市、中天都有施工船，也有敷纜船。現(xiàn)在電纜企業(yè)都和出資商綁定，或許和當(dāng)?shù)卣壎ǎ贸鲑Y來換商場。廣東是一個很大的風(fēng)電商場，利市、中天分別在廣東不同區(qū)域建有海纜廠，江蘇開端大力開展風(fēng)大眾號:調(diào)研紀(jì)要電，幾家公司在江蘇幾個城市也出資建海纜廠。風(fēng)電商場需求和當(dāng)?shù)氐恼⒊鲑Y商結(jié)合起來。強電通訊根據(jù)水深不一樣，整個結(jié)構(gòu)不一樣，整個風(fēng)電都是casebycase的價格。
11、風(fēng)電商場的供應(yīng)和需求是不是根本飽滿?
前兩年海優(yōu)勢電搶裝潮使得商場十分火爆，持續(xù)到本年上半年，下半年商場普遍偏少。首要是新的裝機量減少，出資會下降。需求會有一個低谷，低谷之后還會再來一輪往上走。
12、國內(nèi)上一年是2.1億芯公里，出口大約是6000萬芯公里，2.1億芯是國內(nèi)的需求。從本年到明年是不是海外的需求添加會比國內(nèi)的需求高?
歐洲和北美他們的商場差不多都是五六千萬公里，近幾年其增速估量比國內(nèi)商場高4-6%，全球估量到2025年會超越6億芯公里，我國的商場是是全球一半多，全體來看從數(shù)量上我國商場比它大多了。
13、轎車智能駕馭轎車要用激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是不是也要用到光纖激光器，技能的同源性強嗎?
從現(xiàn)在來看，轎車用的激光器功用和光纖激光器功用不一樣。別的在轎車?yán)镞叄M(jìn)入到自動駕馭之后，現(xiàn)在正在考慮把轎車辦成一個移動的工作室，移動的家居場景，許多多媒體場景要靠光纖網(wǎng)絡(luò)布局，可是現(xiàn)在技能僅僅在研制階段，還沒有真正裝配，或許更多用到多模光纖和塑料光纖，首要問題在于缺乏適宜的高牢靠性器材，可以在轎車上運用。未來新動力轎車在線束這一塊部分信號線將被光纖代替，但當(dāng)時還歸于研制實驗階段。
14、海纜跨洋長距離通訊，有沒有大項目落地?
烽煙在菲律賓有上千公里的海纜項目。華為海洋也在國外做項目，在海底通訊每年會有20-25億左右營業(yè)額。華為海洋是總包，更強，可是光纜是由利市海洋供應(yīng)的，設(shè)備都是華為自己支撐的，包含中繼器也是華為海洋自己做。海底的中繼器和分枝器都比較復(fù)雜，要防水，高絕緣，還要保持在小空間內(nèi)使光纖可以接續(xù)、布置到位，還有光纖放大器，還有一些配電單元，都要可以穩(wěn)定地運行。
水下觀測需求許多運用接駁盒，接駁盒包含主、次接駁盒，是水下信息交換和動力接駁的中轉(zhuǎn)站，往后也或許把邊際核算放進(jìn)去，成為水下微數(shù)據(jù)中心。接駁盒與接駁盒之間、接駁盒與水下傳感器之間、與岸基機房之間均需經(jīng)過復(fù)合電纜銜接。復(fù)合電纜具有供電和信息傳輸功用，電纜擔(dān)任強電部分，光路要使水下光網(wǎng)的各種數(shù)據(jù)收集并且傳輸，這兩功用要一體化，并且保證耐壓絕緣，可以接受海底的壓力、生物侵蝕等，因而纜的制造具有較高的技能含量。
現(xiàn)在也在考慮往后如何保證通訊的“隨遇接入”技能，比方潛艇、水下無人機要通電，能不能隨意接入?現(xiàn)在的方式是浮到水面，再經(jīng)過衛(wèi)星傳出去。假如往后接駁盒技能老練，就可以把信息通大眾號:調(diào)研紀(jì)要過光纜傳遞到岸上，隨時給水下設(shè)備供電。接駁盒有許多運用場景，如國家大科學(xué)觀測網(wǎng)工程，東海的大科學(xué)觀測網(wǎng)馬上建造，中科院聲學(xué)所擔(dān)任的南海也在預(yù)備建造觀測網(wǎng)，包含交大與利市正在策劃胡長三角的水下觀測網(wǎng)等等。商場不是很大，大家都在搶。關(guān)于長飛海底海纜能力方面，長飛是在揚州附近建了一個工廠，那個工廠首要是以做海底光纜為主，從全體來看現(xiàn)階段，他們在這個商場上還算是新兵。
15、歷史上上一輪高峰2017年左右是多少芯公里，未來持續(xù)添加的或許性有多大?
本年的量逐步在迫臨2017年，逐步在康復(fù)以前的量。明年有4-6%的添加。
整個光纖光纜職業(yè)都有必定周期性，1997年-2000年之間全球以北美為主的需求爆發(fā)式添加，導(dǎo)致光纖短缺，也推進(jìn)更多本錢進(jìn)入光纖光纜職業(yè)。2000年的時分，咱們做光纖預(yù)測，全國的光纖一年只要幾百萬芯公里，現(xiàn)在都是2億規(guī)劃，所以現(xiàn)在這個是在高位上的添加。
近年國內(nèi)光纖的掩蓋率十分大，咱們在鄉(xiāng)村任何一個視點里都能看到光纖的身影，那在城市的話，到每個家庭甚至到每個房間都有。國家提出雙千兆，光纖是根底，Wifi6能帶起全屋的千兆，但仍是要經(jīng)過光纖線路走出去，這幾年估量國內(nèi)仍是有添加。
5G垂直運用起來之后，工廠、大型的公共場所對光纖還會有需求添加。
16、需求起來，運營商會提前做一些出資?
運營商會做一些出資，往后的出資除了運營商之外，一些數(shù)據(jù)中心公司如騰訊、阿里都自己在建網(wǎng)。
17、2017年沒漲之前有六七十塊錢，上一年才20多，本年或許到30-34，價格下降的原因?
以前更多是買棒，外采，現(xiàn)在克己，出產(chǎn)本錢下降，一起需求量到達(dá)2億芯公里以上，共同推進(jìn)價格下降。現(xiàn)在G.652光纖光棒國產(chǎn)化率可達(dá)98%左右，只要極少數(shù)光纖種類技能還有待老練。國內(nèi)制棒技能水平最高的是長飛。
18、上一年投標(biāo)價格在上漲，本年漲幅估量是多少?原材料本錢上升詳細(xì)原因?
上一年投標(biāo)價26左右，26-28。預(yù)制棒原材料首要是四氯化硅。四氯化硅本來不到10塊錢一公斤，現(xiàn)在最高到達(dá)接近40塊錢一公斤，現(xiàn)在或許康復(fù)到20多塊錢一公斤。還有選用別的一種有機硅工藝，有機硅D4本來12塊錢一公斤，現(xiàn)在最高到達(dá)42塊錢一公斤，現(xiàn)在康復(fù)到28塊錢左右。從現(xiàn)在的趨勢來看，整個的太陽能多晶硅、單晶硅用量起來后，估量四氯化硅仍是會有波動。可是有些技能水平高預(yù)制棒廠家能接受必定幅度波動范圍。
幾大棒-纖-纜一體化廠家的預(yù)制棒根本上都是自產(chǎn)自用。現(xiàn)在一些專門的拉絲廠在外的散纖價格34塊錢，最高可以到38左右。30塊錢必定仍是能賺錢的，只是掙了多少的問題
現(xiàn)在長飛、利市、中天產(chǎn)能利用率都會到達(dá)95%以上。有的時刻內(nèi)有短缺，有時會從外面買光纖來交貨，長飛稍微好一點。
19、國外需求拉動要素是什么?
國外現(xiàn)在供應(yīng)寬帶服務(wù)還有ADSL，銅纜與光纖供應(yīng)寬帶服務(wù)并存，出于出資效益考量，國外不會主動淘汰銅纜，除非用戶提出需求。
國外要裝寬帶十分麻煩，存在光纖怎樣引進(jìn)來等等問題，疫情之后需求變大，居家工作、居家交流、居家購物，運營商必須改進(jìn)根底寬帶網(wǎng)絡(luò)，許多數(shù)字化的運用必須要靠光纖，所以政府和運營商共同發(fā)力來推進(jìn)整個FTTH的建造加速。
首要，產(chǎn)能過剩以及5G建造不及預(yù)期引起需求量缺乏，光纖每芯公里價格下降十分快。從本來的70多塊錢到30多塊錢，到最后的20多塊錢，許多光纖光纜企業(yè)為了生存搶占商場份額，開端放賤價。可是賤價導(dǎo)致所有企業(yè)難以生存，產(chǎn)能開端出清，整個光纖光纜的產(chǎn)能逐步下降。一起運營商也不能按計劃得到供貨，供需雙方利益都得不到保障。
跟著疫情的升級也推進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)銜接的需求，工作包含日常日子都在網(wǎng)上進(jìn)行。數(shù)字經(jīng)濟(jì)開展之后，有許多新的銜接需求，光纖光纜是最根底的銜接網(wǎng)絡(luò)資源，特別是我國近幾年要光纖資源部署到千家萬戶，我國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致全球看到期望，北美、歐洲一些國家開端出臺方針，推進(jìn)運營商加速寬帶根底網(wǎng)絡(luò)建造，商場開端回暖。
歐洲商場在本來根底上每年添加了2000萬芯公里的需求，北美量差不多。全球的添加，包含我國的5G、雙千兆方針推出，促使光纖光纜需求從底部開端緩慢回暖。
再加上預(yù)制棒產(chǎn)能瓶頸持續(xù)，使得從2020年末價格開端回升。從移動2021到2022年的投標(biāo)來看，慣例價格現(xiàn)已到26塊錢左右，散纖的價格現(xiàn)已到達(dá)34塊錢至38塊錢左右。
現(xiàn)在商場出現(xiàn)量價齊升，光纖光纜職業(yè)前五家占有光纖光纜商場的80%以上份額，各公司在2022年上半年年報中體現(xiàn)優(yōu)異，符合商場預(yù)期，股市不管是長飛、利市、中天都有不同幅度的漲幅，這是股市對商場向好的根本反應(yīng)。
1、商場添加的拉動原因是海外需求添加仍是國內(nèi)量價齊增?
這兩種要素都存在。漲勢較好的公司不管國內(nèi)商場仍是國外商場都體現(xiàn)不錯，比方長飛，近兩年長飛在國外商場腳步很大，一是加大了海外商場的開發(fā)力度，二是產(chǎn)能多點布局，在菲律賓、緬甸、泰國等布局，現(xiàn)在開展到在南非、巴西、秘魯?shù)葒业牟季帧?/span>
產(chǎn)能布局視點，一是可以更多消化長飛預(yù)制棒的產(chǎn)能，現(xiàn)在長飛的預(yù)制棒產(chǎn)能十分大，從長遠(yuǎn)開展考慮，需求有持續(xù)的光纜廠家支撐;二是帶動光纖出口。現(xiàn)在歐洲開端反傾銷，對烽煙、中天、長飛、利市都有不同程度添加關(guān)稅。它在國外工廠布局可以消除一些反傾銷查詢，往后全球?qū)ξ覈饫w的反傾銷會增多，由于我國現(xiàn)在的產(chǎn)能十分高。
第二是在國內(nèi)、國外的價格都在上升，歐洲的商場現(xiàn)已到達(dá)6.2-6.3美金/芯公里。國內(nèi)的價格比較國外的價格較低，國內(nèi)的價格到達(dá)4.9-5.2美金/芯公里之間。
從價格視點，特別在2019年、2020年國內(nèi)價格低迷的情況下，在國外的價格比國內(nèi)的價格好，并且付款條件要好，前幾年國內(nèi)商場低迷，價格走低，觸動國內(nèi)光纖廠家走出去。烽煙光纖光纜出口在國外體現(xiàn)一直很好，近幾年長飛和利市加大腳步，添加很快，大有趕超烽煙的氣勢。
近一兩年的股市向好首要仍是國內(nèi)量價齊升、出口添加等因數(shù)，推進(jìn)光纖光纜企業(yè)效益提高構(gòu)成的。
2、當(dāng)時整個商場預(yù)制棒的產(chǎn)能大約是多少?進(jìn)口比例是多少?
全體來看國內(nèi)光纖光纜包含預(yù)制棒的產(chǎn)能情況，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國內(nèi)的需求量，許多企業(yè)在在2019年-2020年由于本錢問題開端減產(chǎn)或停產(chǎn)，包含通鼎互聯(lián)，還有其他新上預(yù)制棒的企業(yè)。預(yù)制棒的產(chǎn)能一旦停下來之后需求較長時刻康復(fù)，新產(chǎn)能添加或許需求三五年，再加上廠家的全體積，現(xiàn)在國內(nèi)有預(yù)制棒出產(chǎn)設(shè)備的廠家30家左右，1.5億-2億芯公里是比較穩(wěn)定的產(chǎn)能，估量國內(nèi)光纖還有4000-5000萬芯公里左右缺口。
進(jìn)口的原因是產(chǎn)能問題，以前進(jìn)口是由于技能問題，現(xiàn)在是產(chǎn)能問題特別是結(jié)構(gòu)性不平衡問題。某些特別的光纖種類，國內(nèi)100%依賴進(jìn)口。比方海底通訊用光纖，由于需求高強度、超低損耗光纖，需求保證可以有長期牢靠的穩(wěn)定性，現(xiàn)在根本100%運用國外進(jìn)口光纖，部分G.654E也需求進(jìn)口。從全體看，慣例光纖國內(nèi)根本可以供應(yīng)，一些特別種類，仍是需求進(jìn)口。
3、預(yù)制棒的噸數(shù)?
光纖預(yù)制棒的規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)21000-23000T,考慮到開工率和實踐終究成品率，實踐產(chǎn)值最多7000-8000T。一公里光纖按30克算，對應(yīng)慣例光纖2.3億-2.67億芯公里。由于一些特別種類光纖預(yù)制棒出產(chǎn)效率問題，實踐光纖產(chǎn)值和出貨量要比理論核算的要少10%-20%。現(xiàn)在幾大公司(長飛、利市、烽煙、中天和富通)預(yù)制棒根本都自產(chǎn)自用的，其中長飛預(yù)制棒產(chǎn)能最大，根本不過供，預(yù)制棒短缺或緊平衡還會持續(xù)一段時刻。
4、海外商場當(dāng)時是不是進(jìn)入我國前幾年的階段?我國前幾年的光進(jìn)銅退，海外根底設(shè)施怎樣樣?
海外商場的建造不像我國大規(guī)劃成網(wǎng)，我國的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已構(gòu)成幾縱幾橫、光纖都現(xiàn)已到家庭了。近年5G起來后，光纖網(wǎng)絡(luò)資源的掩蓋越廣，對4G、5G運用拉動十分大。后疫情年代，各國政府對電信開展的參與度添加，以補助和方針支持電信傳統(tǒng)事務(wù)的升級和普遍服務(wù)廣掩蓋。美國政府經(jīng)過專門法案以補助方式推進(jìn)新一輪國家寬帶根底設(shè)施建造，其頭部企業(yè)如ATT和Verizon均開端回歸主流電信事務(wù)，發(fā)力新一輪寬帶建造，并聚集5G專網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新運用;歐盟提出了“2030年十年數(shù)字攻略”并供應(yīng)資金幫助，重點推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)和千兆家庭寬帶。一起提出《數(shù)字商場法案》，約束OTT巨子開展。這樣使得歐洲和北美的商場添加很快。現(xiàn)在國外現(xiàn)在銅纜與光纖還在并存，我國2006開端一直到2010年根本完成“光進(jìn)銅退”，2020年FTTH完成全掩蓋，除此之外，光纖從電信運營商的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到專業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)，比方電力等等悉數(shù)光纖化。
我國光纖網(wǎng)絡(luò)建造規(guī)劃在全球是最大的，掩蓋范圍廣，整個光纖光纜商場需求量占全球54-60%，所以光纖需求量占全球一半多。近年全球電信業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級期，歐洲和北美提出保持全球5G領(lǐng)先戰(zhàn)略，優(yōu)先開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，必須要把廣掩蓋的光纖網(wǎng)絡(luò)建起來，美國經(jīng)過方針補助也在推進(jìn)國家信息根底設(shè)施建造，重點是固網(wǎng)和5G，以滿意不斷添加的新運用對帶寬需求。
5、歐美商場是不是康寧為主體，我國公司由于反壟斷或許反傾銷原因進(jìn)不去?
康寧在美國商場主導(dǎo)，我國的一些企業(yè)在美國也有必定商場地位。歐洲商場我國的產(chǎn)品許多，我國產(chǎn)品進(jìn)入后會引起反壟斷，我國企業(yè)會在歐洲收買一些企業(yè)繞開反壟斷。我國的光纖光纜和康寧、日本的企業(yè)競爭的話，并不差。
6、每年光纖光纜出口量?首要銷往的區(qū)域和國家是哪些?長飛在實體清單中嗎?
我國光纖光纜的出口量從上一年開端在5000-7000萬芯公里，本年或許打破8000萬芯公里，添加率在20%。全球范圍不僅在搶占康寧的商場份額，還有日本的住友、古河、藤倉等等。在慣例的光纖范疇，康寧沒有很強的競爭力。康寧的競爭力首要是在新種類，G654E或許新產(chǎn)品，包含多模產(chǎn)品如OM4,OM5等，慣例的產(chǎn)品競爭力不強。
我國首要光纖光纜產(chǎn)品銷往東南亞、非洲和南美，歐洲有一部分，北美由于美國政治要素，把烽煙、利市、中天都列入實體清單，商場進(jìn)入很難，但不是沒有。長飛不在實體清單里邊。東南亞國家添加比較快的原因首要是光纖入戶和5G。5G最后落地還要靠光纖，6G往后也需求光纖。
7、國內(nèi)9、10月份運營商集采情況?
聯(lián)通本年集采現(xiàn)已做過，集采的價格有最高限額，規(guī)定在28-30塊錢。移動前期招了幾次標(biāo)，首要是特種光纜，移動本年10月份(估量)投標(biāo)估量不會低于上一年價格，或許高于30塊錢。
現(xiàn)在制構(gòu)本錢會有上升。光纖企業(yè)經(jīng)過2019年、2020年的競爭之后，大家都十分理性。由于2019年投標(biāo)之后，運營商下的訂單拿不到貨，即便下了單，企業(yè)也會推掉，所以運營商會和一些首要企業(yè)協(xié)商，都能接受的協(xié)商好的價格，咱們估量移動下次投標(biāo)裸纖在30-34元之間，價格上漲是大約率事情。移動占商場需求的一半多，根本上移動的價格決議了整個職業(yè)的價格。
8、跨洋洲際通訊纜近幾年添加情況?
近年跟著一些企業(yè)用戶對數(shù)據(jù)中心的需求添加，企業(yè)在出資一些海纜，而不只是運營商在出資海纜，比方亞馬遜、谷歌都在出資參與一些海纜建造，這些海纜建造每年都有添加，可是添加相對于陸纜仍是比較小。受美國打壓，國內(nèi)最有競爭力的是利市系，華為海洋和利市海洋現(xiàn)在成為一家，在國大眾號:調(diào)研紀(jì)要際商場上添加比較快，可是列入到實體清單后，十分多訂單中標(biāo)后流掉，所以世界商場上重要的一些海底通訊線路，我國企業(yè)可以拿到的或許性就比較小。
我國現(xiàn)在可以參與世界總包的只要兩家，華海通訊和烽煙通訊，其他都只是依附世界其他總包商，做分包商供應(yīng)海纜。由于烽煙通訊和華海、利市被列到實體清單，參與大型投標(biāo)的機會很少，但不是完全清零，不管烽煙通訊仍是華海在世界上也拿到必定訂單，沒有預(yù)期那么高，可是代表我國可以在世界商場上占領(lǐng)必定份額。
利市自己出資建造跨海洋的海底通訊體系，現(xiàn)已在法國的馬賽落地，現(xiàn)在正在規(guī)劃建造到新加坡的一些線路。這些項目可以推進(jìn)利市海纜的銷售和工作量事務(wù)添加。世界上利市受實體清單影響，公司自己創(chuàng)造商場機會，這是利市可以持續(xù)在國內(nèi)維持第一的保證。
9、2020年-2022年估量全我國國內(nèi)的光纖光纜的需求量大約是多少億芯公里?
國內(nèi)2020年在1.9億芯公里左右，2021年大約2.1-2.3億芯公里左右，本年預(yù)測2.6-2.7億芯公里左右。近年估量添加5-8%之間。移動占到54%左右。電信在15-18%左右。聯(lián)通在10-12%左右。剩下的便是其他職業(yè)的。
10、海優(yōu)勢電海纜價格貴，難點在哪?哪些公司可以供應(yīng)?
海纜是一種復(fù)合纜，一是要把電力傳到岸上，二是需求把風(fēng)機的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)要傳到岸上，所以在電力纜的根底上加上光纖，這樣便是復(fù)合纜。由于它主體是銅，所以纜的價格十分高的。價格按公里來算，不同結(jié)構(gòu)、電壓等級以及運用水深纜的價格不同。海纜投標(biāo)一般包含安裝，需求打樁機和施工船。比方華能和中廣核的方案或許不一樣，所以電纜的結(jié)構(gòu)不一樣，它的價格不像光纜商場每公里多少錢，與工程規(guī)劃有關(guān)。現(xiàn)在可以出產(chǎn)復(fù)合電纜首要有利市、中天、通光，寧波東方也有一點，但寧波東方以海上電力纜為主，海優(yōu)勢電首要仍是利市和中天。現(xiàn)在長飛在揚州寶勝也預(yù)備出產(chǎn)風(fēng)電用纜。
復(fù)合電纜是一個全體的過程，包含施工，施工需求打樁機。利市、中天都有施工船，也有敷纜船。現(xiàn)在電纜企業(yè)都和出資商綁定，或許和當(dāng)?shù)卣壎ǎ贸鲑Y來換商場。廣東是一個很大的風(fēng)電商場，利市、中天分別在廣東不同區(qū)域建有海纜廠，江蘇開端大力開展風(fēng)大眾號:調(diào)研紀(jì)要電，幾家公司在江蘇幾個城市也出資建海纜廠。風(fēng)電商場需求和當(dāng)?shù)氐恼⒊鲑Y商結(jié)合起來。強電通訊根據(jù)水深不一樣，整個結(jié)構(gòu)不一樣，整個風(fēng)電都是casebycase的價格。
11、風(fēng)電商場的供應(yīng)和需求是不是根本飽滿?
前兩年海優(yōu)勢電搶裝潮使得商場十分火爆，持續(xù)到本年上半年，下半年商場普遍偏少。首要是新的裝機量減少，出資會下降。需求會有一個低谷，低谷之后還會再來一輪往上走。
12、國內(nèi)上一年是2.1億芯公里，出口大約是6000萬芯公里，2.1億芯是國內(nèi)的需求。從本年到明年是不是海外的需求添加會比國內(nèi)的需求高?
歐洲和北美他們的商場差不多都是五六千萬公里，近幾年其增速估量比國內(nèi)商場高4-6%，全球估量到2025年會超越6億芯公里，我國的商場是是全球一半多，全體來看從數(shù)量上我國商場比它大多了。
13、轎車智能駕馭轎車要用激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是不是也要用到光纖激光器，技能的同源性強嗎?
從現(xiàn)在來看，轎車用的激光器功用和光纖激光器功用不一樣。別的在轎車?yán)镞叄M(jìn)入到自動駕馭之后，現(xiàn)在正在考慮把轎車辦成一個移動的工作室，移動的家居場景，許多多媒體場景要靠光纖網(wǎng)絡(luò)布局，可是現(xiàn)在技能僅僅在研制階段，還沒有真正裝配，或許更多用到多模光纖和塑料光纖，首要問題在于缺乏適宜的高牢靠性器材，可以在轎車上運用。未來新動力轎車在線束這一塊部分信號線將被光纖代替，但當(dāng)時還歸于研制實驗階段。
14、海纜跨洋長距離通訊，有沒有大項目落地?
烽煙在菲律賓有上千公里的海纜項目。華為海洋也在國外做項目，在海底通訊每年會有20-25億左右營業(yè)額。華為海洋是總包，更強，可是光纜是由利市海洋供應(yīng)的，設(shè)備都是華為自己支撐的，包含中繼器也是華為海洋自己做。海底的中繼器和分枝器都比較復(fù)雜，要防水，高絕緣，還要保持在小空間內(nèi)使光纖可以接續(xù)、布置到位，還有光纖放大器，還有一些配電單元，都要可以穩(wěn)定地運行。
水下觀測需求許多運用接駁盒，接駁盒包含主、次接駁盒，是水下信息交換和動力接駁的中轉(zhuǎn)站，往后也或許把邊際核算放進(jìn)去，成為水下微數(shù)據(jù)中心。接駁盒與接駁盒之間、接駁盒與水下傳感器之間、與岸基機房之間均需經(jīng)過復(fù)合電纜銜接。復(fù)合電纜具有供電和信息傳輸功用，電纜擔(dān)任強電部分，光路要使水下光網(wǎng)的各種數(shù)據(jù)收集并且傳輸，這兩功用要一體化，并且保證耐壓絕緣，可以接受海底的壓力、生物侵蝕等，因而纜的制造具有較高的技能含量。
現(xiàn)在也在考慮往后如何保證通訊的“隨遇接入”技能，比方潛艇、水下無人機要通電，能不能隨意接入?現(xiàn)在的方式是浮到水面，再經(jīng)過衛(wèi)星傳出去。假如往后接駁盒技能老練，就可以把信息通大眾號:調(diào)研紀(jì)要過光纜傳遞到岸上，隨時給水下設(shè)備供電。接駁盒有許多運用場景，如國家大科學(xué)觀測網(wǎng)工程，東海的大科學(xué)觀測網(wǎng)馬上建造，中科院聲學(xué)所擔(dān)任的南海也在預(yù)備建造觀測網(wǎng)，包含交大與利市正在策劃胡長三角的水下觀測網(wǎng)等等。商場不是很大，大家都在搶。關(guān)于長飛海底海纜能力方面，長飛是在揚州附近建了一個工廠，那個工廠首要是以做海底光纜為主，從全體來看現(xiàn)階段，他們在這個商場上還算是新兵。
15、歷史上上一輪高峰2017年左右是多少芯公里，未來持續(xù)添加的或許性有多大?
本年的量逐步在迫臨2017年，逐步在康復(fù)以前的量。明年有4-6%的添加。
整個光纖光纜職業(yè)都有必定周期性，1997年-2000年之間全球以北美為主的需求爆發(fā)式添加，導(dǎo)致光纖短缺，也推進(jìn)更多本錢進(jìn)入光纖光纜職業(yè)。2000年的時分，咱們做光纖預(yù)測，全國的光纖一年只要幾百萬芯公里，現(xiàn)在都是2億規(guī)劃，所以現(xiàn)在這個是在高位上的添加。
近年國內(nèi)光纖的掩蓋率十分大，咱們在鄉(xiāng)村任何一個視點里都能看到光纖的身影，那在城市的話，到每個家庭甚至到每個房間都有。國家提出雙千兆，光纖是根底，Wifi6能帶起全屋的千兆，但仍是要經(jīng)過光纖線路走出去，這幾年估量國內(nèi)仍是有添加。
5G垂直運用起來之后，工廠、大型的公共場所對光纖還會有需求添加。
16、需求起來，運營商會提前做一些出資?
運營商會做一些出資，往后的出資除了運營商之外，一些數(shù)據(jù)中心公司如騰訊、阿里都自己在建網(wǎng)。
17、2017年沒漲之前有六七十塊錢，上一年才20多，本年或許到30-34，價格下降的原因?
以前更多是買棒，外采，現(xiàn)在克己，出產(chǎn)本錢下降，一起需求量到達(dá)2億芯公里以上，共同推進(jìn)價格下降。現(xiàn)在G.652光纖光棒國產(chǎn)化率可達(dá)98%左右，只要極少數(shù)光纖種類技能還有待老練。國內(nèi)制棒技能水平最高的是長飛。
18、上一年投標(biāo)價格在上漲，本年漲幅估量是多少?原材料本錢上升詳細(xì)原因?
上一年投標(biāo)價26左右，26-28。預(yù)制棒原材料首要是四氯化硅。四氯化硅本來不到10塊錢一公斤，現(xiàn)在最高到達(dá)接近40塊錢一公斤，現(xiàn)在或許康復(fù)到20多塊錢一公斤。還有選用別的一種有機硅工藝，有機硅D4本來12塊錢一公斤，現(xiàn)在最高到達(dá)42塊錢一公斤，現(xiàn)在康復(fù)到28塊錢左右。從現(xiàn)在的趨勢來看，整個的太陽能多晶硅、單晶硅用量起來后，估量四氯化硅仍是會有波動。可是有些技能水平高預(yù)制棒廠家能接受必定幅度波動范圍。
幾大棒-纖-纜一體化廠家的預(yù)制棒根本上都是自產(chǎn)自用。現(xiàn)在一些專門的拉絲廠在外的散纖價格34塊錢，最高可以到38左右。30塊錢必定仍是能賺錢的，只是掙了多少的問題
現(xiàn)在長飛、利市、中天產(chǎn)能利用率都會到達(dá)95%以上。有的時刻內(nèi)有短缺，有時會從外面買光纖來交貨，長飛稍微好一點。
19、國外需求拉動要素是什么?
國外現(xiàn)在供應(yīng)寬帶服務(wù)還有ADSL，銅纜與光纖供應(yīng)寬帶服務(wù)并存，出于出資效益考量，國外不會主動淘汰銅纜，除非用戶提出需求。
國外要裝寬帶十分麻煩，存在光纖怎樣引進(jìn)來等等問題，疫情之后需求變大，居家工作、居家交流、居家購物，運營商必須改進(jìn)根底寬帶網(wǎng)絡(luò)，許多數(shù)字化的運用必須要靠光纖，所以政府和運營商共同發(fā)力來推進(jìn)整個FTTH的建造加速。
