黨的二十大陳述指出,堅持高水平對外開放。在中共二十大新聞中心舉辦的第四場集體采訪中,重慶、四川、貴州、西藏、陜西、甘肅7個代表團的新聞發言人會集答復了中外記者發問,其中,“一帶一路”、西部陸海新通道建造成為西部地區對外開放的關鍵詞。
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在“一帶一路”建造成績方面,陜西加快打造內陸改革開放高地,西安咸陽國際機場的綜合排名現在現已進入全球前50位,建成了亞洲最大的鐵路物流集散中心,空港型國家物流樞紐成功獲批……到今年8月底,重慶經西部陸海新通道開行鐵海聯運班列累計達6524列、運送32.8萬標箱。
中國貿促會研究院副院長、研究員劉英奎在接受《中國交易報》記者采訪時表明,近年來“一帶一路”、西部陸海新通道的建造,極大地優化了西部地區的交通運送等基礎設施,通向歐洲、東盟、亞洲以及非洲等地的物流愈加曉暢,緩解甚至處理了西部地區對外開放和吸引外資的嚴重制約因素,把更多西部地區歸入國內國際雙循環。
依托“一帶一路”建造帶動作用,西部地區成為吸引外資新高地,吸引外資增速領跑東部地區。商務部數據顯示,今年1至8月我國東部、中部、西部地區實際使用外資別離增加14.3%、27.6%和43%。
西北大學經濟管理學院院長、教授馬莉莉表明,交通、商貿、物流把西部內陸地區連接到更為寬廣的國際商場,提高西部地區商場潛力和工業集聚的可能性,進而有利于增強西部地區對于國際商場和出資的吸引力。同時,西部地區在新能源開發、工業現代化、科技教育、農業、生態環境治理等范疇有許多出資時機,且土地、勞動力等要素成本相對沿海更為低廉,成為吸引內外資的亮點。
在吸引外資規劃不斷擴展的同時,西部地區更重視吸引外資的結構,正不斷接受高技術含量工業,接受高技術工業的才能不斷提高。筆記本電腦出產企業英業達、富士康、仁寶等在重慶落地研制中心,英特爾在四川建成全球最大的芯片封裝測驗中心,西安三星半導體工廠是全球最大的閃存芯片制造基地……在西部地區,一個從芯片最上游硅材到芯片最下流封裝測驗的高科技工業集群正在形成。
“西部地區一些中心城市,比方西安、重慶、成都、蘭州等具有開展高新技術工業的特點或優勢。”劉英奎剖析道,這些中心城市擁有一些理工科類國內外聞名的高校和研究機構,具有必定的科技研制實力和人才基礎;西部地區屬于后發地區,具有較強的高新技術工業包容才能。他以為,西部應進一步解放思想、深化對外開放,樹立在全球范圍內整合優質資源的認識、理念;深化放管服改革,打造一流的營商環境,下降工業開展的制度性成本;加大科技人才培養和引入力度,進一步優化人才政策,讓人才愿意來、留得住;進一步加強基礎設施建造,特別是加強高新技術工業園區的軟硬件基礎設施建造力度,加強配套工業引入,完善工業鏈條,增加工業鏈供應鏈穩定性。
馬莉莉主張,首先,適應商場趨勢開展特征工業集群。西部地區需求把有限資源投入于優勢、特征工業方面,而不是遍地開花,通過促進集聚來完成規劃效應,提高內外資進入后的成功率。特征工業的挑選需求掌握年代與商場走向,而不是一味跟從。其次,做大做強特征工業鏈。在流程專業化、分工細化的年代,規劃化的專業化分工是提高工業全體競爭力的重要指針,西部特別需求尊重和利用商場規律,以擴展規劃效應、整合效應。最終,鏈主發揮積極作用。西部相對于東部有許多自然短板,在既有條件下純粹依托商場自發力量較難完成可持續開展,而鏈主積極發揮作用,適商場之需而有為,改進商場條件,激活商場機制,可強鏈補鏈延鏈,促使工業鏈形成整合競爭力。
在劉英奎看來,通道建造、節點和渠道建造是對外開放的重要組成部分,也是對外開放的重要前提條件。未來,西部地區在推進對外開放中,要暢通與沿邊國家的跨境通道,包括公路、鐵路、航道等;應加強壯通道節點城市、物流樞紐園區、出口加工區、綜保區等建造力度,大力開展跨境旅行及邊境交易,提高沿邊地區國際博覽會檔次;同時,應進一步加強與沿邊國家溝通,擴展沿邊開放力度,增加國家開放口岸數量,昌盛沿邊經貿,把沿邊地區打造成為人類命運共同體的模范。
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在“一帶一路”建造成績方面,陜西加快打造內陸改革開放高地,西安咸陽國際機場的綜合排名現在現已進入全球前50位,建成了亞洲最大的鐵路物流集散中心,空港型國家物流樞紐成功獲批……到今年8月底,重慶經西部陸海新通道開行鐵海聯運班列累計達6524列、運送32.8萬標箱。
中國貿促會研究院副院長、研究員劉英奎在接受《中國交易報》記者采訪時表明,近年來“一帶一路”、西部陸海新通道的建造,極大地優化了西部地區的交通運送等基礎設施,通向歐洲、東盟、亞洲以及非洲等地的物流愈加曉暢,緩解甚至處理了西部地區對外開放和吸引外資的嚴重制約因素,把更多西部地區歸入國內國際雙循環。
依托“一帶一路”建造帶動作用,西部地區成為吸引外資新高地,吸引外資增速領跑東部地區。商務部數據顯示,今年1至8月我國東部、中部、西部地區實際使用外資別離增加14.3%、27.6%和43%。
西北大學經濟管理學院院長、教授馬莉莉表明,交通、商貿、物流把西部內陸地區連接到更為寬廣的國際商場,提高西部地區商場潛力和工業集聚的可能性,進而有利于增強西部地區對于國際商場和出資的吸引力。同時,西部地區在新能源開發、工業現代化、科技教育、農業、生態環境治理等范疇有許多出資時機,且土地、勞動力等要素成本相對沿海更為低廉,成為吸引內外資的亮點。
在吸引外資規劃不斷擴展的同時,西部地區更重視吸引外資的結構,正不斷接受高技術含量工業,接受高技術工業的才能不斷提高。筆記本電腦出產企業英業達、富士康、仁寶等在重慶落地研制中心,英特爾在四川建成全球最大的芯片封裝測驗中心,西安三星半導體工廠是全球最大的閃存芯片制造基地……在西部地區,一個從芯片最上游硅材到芯片最下流封裝測驗的高科技工業集群正在形成。
“西部地區一些中心城市,比方西安、重慶、成都、蘭州等具有開展高新技術工業的特點或優勢。”劉英奎剖析道,這些中心城市擁有一些理工科類國內外聞名的高校和研究機構,具有必定的科技研制實力和人才基礎;西部地區屬于后發地區,具有較強的高新技術工業包容才能。他以為,西部應進一步解放思想、深化對外開放,樹立在全球范圍內整合優質資源的認識、理念;深化放管服改革,打造一流的營商環境,下降工業開展的制度性成本;加大科技人才培養和引入力度,進一步優化人才政策,讓人才愿意來、留得住;進一步加強基礎設施建造,特別是加強高新技術工業園區的軟硬件基礎設施建造力度,加強配套工業引入,完善工業鏈條,增加工業鏈供應鏈穩定性。
馬莉莉主張,首先,適應商場趨勢開展特征工業集群。西部地區需求把有限資源投入于優勢、特征工業方面,而不是遍地開花,通過促進集聚來完成規劃效應,提高內外資進入后的成功率。特征工業的挑選需求掌握年代與商場走向,而不是一味跟從。其次,做大做強特征工業鏈。在流程專業化、分工細化的年代,規劃化的專業化分工是提高工業全體競爭力的重要指針,西部特別需求尊重和利用商場規律,以擴展規劃效應、整合效應。最終,鏈主發揮積極作用。西部相對于東部有許多自然短板,在既有條件下純粹依托商場自發力量較難完成可持續開展,而鏈主積極發揮作用,適商場之需而有為,改進商場條件,激活商場機制,可強鏈補鏈延鏈,促使工業鏈形成整合競爭力。
在劉英奎看來,通道建造、節點和渠道建造是對外開放的重要組成部分,也是對外開放的重要前提條件。未來,西部地區在推進對外開放中,要暢通與沿邊國家的跨境通道,包括公路、鐵路、航道等;應加強壯通道節點城市、物流樞紐園區、出口加工區、綜保區等建造力度,大力開展跨境旅行及邊境交易,提高沿邊地區國際博覽會檔次;同時,應進一步加強與沿邊國家溝通,擴展沿邊開放力度,增加國家開放口岸數量,昌盛沿邊經貿,把沿邊地區打造成為人類命運共同體的模范。