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海神渠道EW8.5-230機組是針對我國中低風速海域定制化規劃的產品，可滿意中低風速海域海優勢電平價上網的需求，該機組根據整機體系方案最優規劃、核心部件深度技能穿透，瞄準“高收益”、聚焦“高牢靠”，完結“技能領先下的整體處理方案領先”。

根據我國最大的海優勢電樣本庫孕育出"平價利器"——海神渠道

根據電氣風電具有的我國最大海優勢電樣本庫積累的機組規劃、出產、裝置、運維經歷，融合不同技能道路的優點，電氣風電針對海優勢電平價年代，以及雙碳戰略下海優勢電的開展目標，選用高度集成的半直驅驅動鏈技能道路，開發出了全新一代“平價利器”——海神渠道。

立異與傳承并存，核心部件技能穿透是關鍵

EW8.5-230機組傳承了電氣風電成熟的葉片規劃、牢靠的變槳和偏航體系、高效低能耗的冷卻體系、歸納最優的電氣體系等，在此基礎上進行立異的驅動鏈規劃。

運用雙TRB主軸承規劃，更有效地承當風輪的載荷，齒輪箱與主軸直接銜接，更緊湊的結構規劃，便于機組運輸和裝置;

三級行星傳動的齒輪箱與中速永磁發電機規劃，取得更優的傳動效率，可提高發電收益;

整體結構簡潔，扔掉了高速聯軸器、碳刷等易損部件，提高機組可利用率，減少機組的維護工作量;

處理了大部件空中更換的難題，提供全套的齒輪箱、發電機、變壓器等部件空中更換的處理方案，降低風電全生命周期運維成本。

EW8.5-230機組是現在全球已并網的最大風輪直徑機組，所運用的葉片長度達112m，由電氣風電自主完結氣動、結構規劃，選用碳纖維與玻璃纖維混合材料，具有更輕的重量、更強的承載力;經過動態雨蝕前緣保護，延伸葉片運轉壽命;應用世界防雷技能，保障整機運轉牢靠性。

別的，EW8.5-230機組經過風電全生命周期數字化規劃、出產、運維辦理，調配電氣風電LeapX控制體系，降低整機運轉載荷，全感知數字化智聯，與電氣風電自主研制規劃的風云渠道智能互聯，繼續提高機組可利用率及風電場收益率。

平價年代不止是“大”，還要更牢靠

平價年代下，電氣風電提早布局了可以完結平價的“大”機組。為處理機組大型化后或許帶來的技能與質量風險，電氣風電秉持一向的謹慎態度，關于“大”機組進行一系列的測驗驗證，從原材料、部件、體系、整機，再到風場，一步一個腳印完結機組開發過程中各個重要環節的測驗，包含：新型復合材料性能測驗，葉片極限與疲憊測驗，軸系、齒輪箱、發電機的集成對拖測驗，變流器、變槳體系、主控體系的電氣體系測驗，整機旋轉加載測驗等。

待完結一切工廠測驗驗證后，電氣風電首要經過陸上樣機的測驗，檢驗風機在實踐環境條件下的運轉狀況，將一切或許存在的問題在陸上處理閉環，避免海上樣機測驗所帶來的高風險，進一步提高機組批量運轉的牢靠性。

230米風輪新年代，行于此，不止于此……

電氣風電以3.6MW海上機組敞開我國海優勢電項目批量裝置的序章;以全國首個“雙十”海優勢電項目，引領我國海優勢電真實走向大海;以首個遠海潮間帶風電項目、我國首個“國家優質工程金獎”海優勢電項目、我國首個7MW規模化海優勢場等項目完結一次次打破。當今，230米風輪風機的并網，再次引領職業躍升。

行于此，不止于此。未來，電氣風電將繼續堅持“技能領先下的整體處理方案領先”，不斷打破自我，協同產業鏈一同推進職業開展，推進動力的清潔化、動力新生態的昌盛和開展。