共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目印尼雅萬高鐵注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)

 

　　山東造動(dòng)車組飛馳雅萬高鐵

 

　　我國(guó)高鐵列車初次馳騁海外全線選用我國(guó)技能我國(guó)規(guī)范

 

　　備受重視的我國(guó)印尼共建“一帶一路”協(xié)作旗艦項(xiàng)目——雅萬高鐵迎來里程碑時(shí)刻!當(dāng)?shù)貢r(shí)刻9月7日上午，中車四方股份公司規(guī)劃制作的時(shí)速350公里雅萬高鐵動(dòng)車組，從雅加達(dá)的哈利姆車站動(dòng)身，高速駛向萬隆。這也是我國(guó)高鐵列車初次馳騁海外，而這列高鐵列車恰是“山東造”。

 

　　當(dāng)天，我國(guó)印尼協(xié)作建設(shè)的雅萬高鐵注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)。“列車規(guī)劃時(shí)速高達(dá)350公里，但我還是感到平穩(wěn)、舒適。印尼能有這樣的高鐵，我很開心，感謝我國(guó)朋友。”印尼媒體人瓦揚(yáng)·阿古斯體會(huì)乘坐了雅萬高鐵，充分感觸到了高鐵列車和傳統(tǒng)火車的區(qū)別。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇省省會(huì)萬隆，全長(zhǎng)142.3公里，規(guī)劃時(shí)速350公里，是共建“一帶一路”倡議和我國(guó)印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)協(xié)作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是我國(guó)高鐵首個(gè)全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線選用我國(guó)技能、我國(guó)規(guī)范。它的注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)，完成了我國(guó)高鐵列車走出國(guó)門的歷史性突破。

 

　　全身銀紅涂裝，配有印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物“科莫多龍”紋理圖案，履行注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)使命的雅萬高鐵動(dòng)車組由國(guó)鐵集團(tuán)所屬我國(guó)鐵路國(guó)際有限公司組織，我國(guó)中車旗下四方股份公司規(guī)劃制作。

 

　　“雅萬高鐵動(dòng)車組選用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)我國(guó)規(guī)范動(dòng)車組先進(jìn)成熟技能，適應(yīng)印尼運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化規(guī)劃制作，為雅萬高鐵量身定制。”中車四方股份公司雅萬高鐵動(dòng)車組主任規(guī)劃師張方濤介紹，雅萬高鐵列車具有高速度、高智能、高舒適、高定制、高環(huán)境適應(yīng)力等技能亮點(diǎn)。

 

　　從去年列車由青島經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)印尼開展編組調(diào)試，到今年的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，再到注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)，張方濤和團(tuán)隊(duì)在每個(gè)重要階段都對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致整備，盯控車輛狀態(tài)。張方濤說：“雅萬高鐵今天注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)，咱們都知道這個(gè)節(jié)點(diǎn)的重大意義，所以對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)部件的狀態(tài)進(jìn)行了從內(nèi)到外的檢查，確保車輛零毛病上線。”作為車輛供貨商，中車四方股份公司承擔(dān)了雅萬高鐵動(dòng)車組的售后維保工作，在印尼當(dāng)?shù)嘏神v了100多人的技能專家和售后維保團(tuán)隊(duì)，為列車安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。

 

　　據(jù)介紹，9月7日至9月30日，雅萬高鐵將在雅加達(dá)哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可預(yù)約免費(fèi)乘車體會(huì)。10月初將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

 

　　雅萬高鐵注冊(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)后，雅加達(dá)和萬隆之間的游覽時(shí)刻由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)深化我國(guó)印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)協(xié)作，高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)揮演示帶動(dòng)效果。