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力矩電機式(KDO系列)電纜卷筒工作原理及適用范圍

來源:中國起重機械網
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a.工作原理

從力矩電機的機械特性曲線可以看出,力矩電機為變轉矩輸出。在低轉速時輸出大轉矩;高轉速時輸出小轉矩,此特性非常合電纜卷筒的機械性能要求。

設備駛向地面電纜錨位時,力矩電機通電工作,經減速機放大轉矩后帶動卷盤旋轉收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,

力矩電機自動降低轉速,并增大輸出轉矩,從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步,并保持收纜張力恒定。

設備駛離地面電纜錨位時,力矩電機的電動勢方向不變,大車運行時拖拽電纜,使產生大于電機正向轉矩的反向轉矩,同步釋放出電纜。

b.控制方式及特點

力轉電機具有長期堵轉的特性,與大車控制系統相對獨立,只需從設備總電源開關(或總接觸器)引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。

大車上電后,卷筒電機通電,卷盤工作,無論大車正轉、反轉還是停車,力矩電機始終通電且相序不變;大車斷電后,電機斷電,卷盤制動。

c、適用范圍

適用電纜:截面積從10~185mm2電纜;

卷繞長度:800米以下;

適用設備:門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。

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