經(jīng)過多日緊張有序的施工，昨日凌晨1點(diǎn)，由北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司市政工程五處組織開展的四環(huán)輔路(岳各莊南橋-南沙窩橋北)大修工程正式進(jìn)入外環(huán)道路面層攤鋪階段。四環(huán)輔路大修工程將于9月底完工。

　　昨天凌晨，北京青年報記者在岳各莊橋下輔路看到，兩臺攤鋪機(jī)已經(jīng)開始工作，進(jìn)行后續(xù)工作的工人已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政工程五處第二項目部副經(jīng)理李國儉介紹，此次進(jìn)行大修的四環(huán)輔路岳各莊南橋-南沙窩橋北路段位于北京市豐臺區(qū)，于2000年隨主路一并貫通，全長3.16公里，連接蓮花池西路、大成路、京港澳高速等多條交通干道，緊鄰青塔東里小區(qū)、解放軍總醫(yī)院第五醫(yī)學(xué)中心等設(shè)施。“由于道路經(jīng)過長時間車輛碾壓，已經(jīng)出現(xiàn)了顛簸不平的情況。這次大修主要解決瀝青碎裂和輔路沿線步道破損問題，破損嚴(yán)重的換新，病害比較小的進(jìn)行維修。”李國儉介紹說。

　　目前，大修進(jìn)入外環(huán)道路面層攤鋪階段，意味著整條道路的瀝青面層攤鋪工作即將進(jìn)入尾聲，在進(jìn)行瀝青面層攤鋪后，結(jié)構(gòu)更加牢固、路面更加平整的路段將重新亮相于居民眼前。

　　北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)市政工程五處第二項目部質(zhì)量員郝朕介紹，本次更換的瀝青具有防水、耐高溫、耐車轍等性能，可以抗大車車轍。

　　同時，在此次道路大修工序中，對慢行系統(tǒng)的改造也是其中的一項重點(diǎn)環(huán)節(jié)。將按照北京市慢行系統(tǒng)整治的相關(guān)規(guī)劃，慢行系統(tǒng)的改造包含局部更換破損路緣石、翻建破損步道、缺失步道處新增步道、完善公交站臺無障礙設(shè)施、新增非機(jī)動車道彩鋪標(biāo)識等。北青報記者了解到，岳各莊橋下非機(jī)動車道將進(jìn)行彩鋪。

　　經(jīng)過慢行系統(tǒng)改造的道路將兼具美觀與質(zhì)量，保障行人通行空間需求，為居民綠色出行提供助力。

　　目前，四環(huán)輔路大修工程仍在緊鑼密鼓開展之中。預(yù)計到今年9月底，在大修工程完工后，這條已工作了20年的老路將會以嶄新的面貌為居民提供更加安全、便利的通行條件。( 來源： 北京青年報 記者 劉洋)