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下載手機APP “起吊，主吊旋轉(zhuǎn)前移、輔吊隨刀盤視點變化前移旋轉(zhuǎn)，合力定位下放”，日前，在深江鐵路珠江口地道施工現(xiàn)場，兩臺中聯(lián)重科起重機經(jīng)過數(shù)小時地緊密配合，順利地將461噸的“大灣區(qū)號”盾構(gòu)機刀盤精準(zhǔn)吊裝至始發(fā)位置，迎來了地道盾構(gòu)施工地開啟。
△中聯(lián)重科兩臺履帶式起重機合力助吊“大灣區(qū)號”盾構(gòu)機下井
深江鐵路是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，是支撐粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的嚴(yán)重交通基礎(chǔ)設(shè)施。其間，珠江口地道是深江鐵路全線控制性工程，全長13.69公里，規(guī)劃時速250公里。水下最大埋深115米，是我國水下地道的最深紀(jì)錄。中鐵地道局深江鐵路2標(biāo)項目負(fù)責(zé)人魏晨亮表示：“最大水壓1.06兆帕，相當(dāng)于每平方厘米承當(dāng)10.6公斤的壓力，強度超越10個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，為世界之最。”
據(jù)介紹，“大灣區(qū)號”盾構(gòu)機是該地道的主要施工設(shè)備，刀盤重達(dá)461噸，加上吊具及工裝近500噸。盾構(gòu)下井施工場所位于南沙區(qū)萬頃沙江提邊，土質(zhì)為黑色淤泥且松軟，地下水豐厚且水位高，場所十分雜亂;而且，施工現(xiàn)場端頭井場一切限，僅容下兩臺履帶式起重機作業(yè)。
面對超大超重型盾構(gòu)機吊裝重?fù)?dān)以及雜亂的工況條件，項目方多方評選后最終決定采用中聯(lián)重科QUY650和ZCC5200S型履帶式起重機擔(dān)此重?fù)?dān)。
據(jù)了解，QUY650履帶式起重機是中聯(lián)重科打造的一款久經(jīng)市場檢驗經(jīng)典產(chǎn)品，在各類吊裝作業(yè)中備受好評。而ZCC5200S則是中聯(lián)重科2020年全新開發(fā)的新品，歸納才能強壯，盾構(gòu)吊裝采用主臂24米+副臂9米，幅度12米，起重量達(dá)173噸，負(fù)載率87%。
吊裝下井過程中，主吊QUY650旋轉(zhuǎn)前移、輔吊ZCC5200S隨刀盤視點變化前移旋轉(zhuǎn)、最終合力將重達(dá)500噸的盾構(gòu)機及工裝順利下放。“整個吊裝步驟趁熱打鐵。再一次看到了中聯(lián)重科起重機強壯的起重才能和平穩(wěn)可靠的技能特色”，項目方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人稱譽道。
作為國家第五批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，中聯(lián)重科履帶式起重機廣泛應(yīng)用于核電建設(shè)、市政基礎(chǔ)工程、石油化工、建筑安裝等范疇，以強壯的起重才能和卓越的質(zhì)量廣受海內(nèi)外客戶青睞。近年來，公司履帶起重機市場占有率在國內(nèi)及全球排名皆位列榜首。
(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽：
中聯(lián)重科 大灣區(qū)號 盾構(gòu)機
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△中聯(lián)重科兩臺履帶式起重機合力助吊“大灣區(qū)號”盾構(gòu)機下井
深江鐵路是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，是支撐粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的嚴(yán)重交通基礎(chǔ)設(shè)施。其間，珠江口地道是深江鐵路全線控制性工程，全長13.69公里，規(guī)劃時速250公里。水下最大埋深115米，是我國水下地道的最深紀(jì)錄。中鐵地道局深江鐵路2標(biāo)項目負(fù)責(zé)人魏晨亮表示：“最大水壓1.06兆帕，相當(dāng)于每平方厘米承當(dāng)10.6公斤的壓力，強度超越10個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，為世界之最。”
據(jù)介紹，“大灣區(qū)號”盾構(gòu)機是該地道的主要施工設(shè)備，刀盤重達(dá)461噸，加上吊具及工裝近500噸。盾構(gòu)下井施工場所位于南沙區(qū)萬頃沙江提邊，土質(zhì)為黑色淤泥且松軟，地下水豐厚且水位高，場所十分雜亂;而且，施工現(xiàn)場端頭井場一切限，僅容下兩臺履帶式起重機作業(yè)。
面對超大超重型盾構(gòu)機吊裝重?fù)?dān)以及雜亂的工況條件，項目方多方評選后最終決定采用中聯(lián)重科QUY650和ZCC5200S型履帶式起重機擔(dān)此重?fù)?dān)。
據(jù)了解，QUY650履帶式起重機是中聯(lián)重科打造的一款久經(jīng)市場檢驗經(jīng)典產(chǎn)品，在各類吊裝作業(yè)中備受好評。而ZCC5200S則是中聯(lián)重科2020年全新開發(fā)的新品，歸納才能強壯，盾構(gòu)吊裝采用主臂24米+副臂9米，幅度12米，起重量達(dá)173噸，負(fù)載率87%。
吊裝下井過程中，主吊QUY650旋轉(zhuǎn)前移、輔吊ZCC5200S隨刀盤視點變化前移旋轉(zhuǎn)、最終合力將重達(dá)500噸的盾構(gòu)機及工裝順利下放。“整個吊裝步驟趁熱打鐵。再一次看到了中聯(lián)重科起重機強壯的起重才能和平穩(wěn)可靠的技能特色”，項目方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人稱譽道。
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(本文來自中聯(lián)重科)
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